Porsche RSR Restomod

There are rational arguments for buying a new Porsche, but we won’t bore you with them. –

Veel snelheidsmaniakken willen in de klassieke Porsche wereld het neusje van de zalm, de creme de la creme.
Voor wie een beetje Duits spreekt, onze oostervriendjes noemen dit dan een Rennsport Rennwagen, oftewel een racesport racewagen.
Laten we even alle ingrediënten bekijken die tot dit meesterwerk hebben geleid.
Men neemt een origineel F-model met mooie klassieke lijnen, zet er een 3.2 short stroke op een 3.0 basis op met voldoende trekkende paardjes uit Stuttgart. Vervolgens vervang je heel de ophanging voor een betere en zet je er Webers op zodat het achterste van de Porsche lekker gorgelt. Volledige nieuwe electra en 28.5cm brede achtersloffen. Lightweight body. Ready to hit the road, or track.. Hiernaast nog een kek interieur en je hebt een waanzinnige RSR.

In 2013 racete de RSR de Atlantic over. Sindsdien heeft de RSR de R Groep 911’s gepest op het circuit. De auto is in onderhoud geweest bij Schmidt en krijgt een grote beurt bij aflevering. Een brute klassieker, welke 10 centimeter dik gedocumenteerd is met volledige fotoreportage van restauratie. Een 911 waar ome Ferry van gaat stotteren, want hij is volledig volgens de RSR-specs opgebouwd. Niet zomaar, nut&bolt met enkel het best materiaal. Klaar voor een nieuwe eigenaar. Zien we je snel?

RennSport Rennwagen. Honestly now, did you spend your childhood dreaming about a Tesla?