"Depuis 1978, elle se dirige vers votre entrée de garage" - Porsche
L'histoire de la Porsche 928 est peut-être aussi intéressante que la voiture elle-même. C'est en 1978 que la 928 a été présentée pour la première fois au public. Au départ, le plan prévoyait l'abandon progressif de la 911 au profit de la Porsche 928. Pourtant, la 911 est aujourd'hui l'icône de la marque, même si elle était déjà vieille de 15 ans lorsque la 928 a été présentée. La 928 est totalement différente : un gros V8 qui troque l'arrière contre le nez. En conséquence, la répartition des masses était exactement de 50/50.
Après 13 ans d'existence de la "928", la version la plus amusante est sortie : la 928 GTS. La GTS est équipée de freins plus gros, d'un nouveau style et d'un V8 de 5,4 litres qui développe 350 chevaux de Stuttgart. Au final, la 928 a été produite à un peu moins de 61 000 exemplaires en 17 ans. Des rumeurs circulent selon lesquelles Porsche pourrait faire revivre la 928 sous la forme d'une GT sportive, sœur de sa grande sœur, la Panamera.
Notre 928 GTS est dans un état absolument neuf. Ce sérieux Grand Tourer a parcouru 187 635 milliers de kilomètres. Bleu nuit métallisé sur cuir bleu foncé. La Porsche est équipée de toutes les options (climatisation, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, toit ouvrant électrique, sièges électriques, etc.) Tout cela fait de cet exemplaire une véritable pièce de collection et un investissement intéressant ! Vous pouvez la vendre à domicile.