Porsche 911 Carrera 3.2

Cette Porsche est en parfait état technique. Outre l'état impeccable de la 911, elle est équipée de toutes les options « passionné », y compris la boîte de vitesses G50. Véritable chef-d'œuvre technique de Porsche, la boîte G50 rendait les changements de vitesse beaucoup plus faciles et rapides. En plus de cette très recherchée boîte manuelle G50, cette 3.2 Carrera a également reçu d'usine les sièges de la Porsche 930 Turbo. Ce confort accru rend cette 911 idéale pour les longs trajets. Des pneus Michelin Sport Cup neufs (d'une valeur de 600 € pièce) complètent le tableau et, associés à la boîte G50 et aux sièges Turbo, en font une véritable voiture de pilote !

Le moteur 3.2 a été entièrement révisé et a parcouru environ 21 000 kilomètres depuis. L'historique complet de l'entretien, y compris la révision, est disponible.

Aucun effort ni dépense n'ont été épargnés pour maintenir cette « Neunelfer » en parfait état ! Pour la première fois depuis 1977, en 1983, le nom Carrera a été ressuscité pour succéder à la célèbre série SC. Sur la dernière « 911 » (devenue ensuite la 964), l'électronique, les freins et le châssis ont été entièrement revus. Outre ces améliorations, la cylindrée du moteur a été portée à 3,2 litres, développant 219 ch. Le modèle 3.2 Carrera de la série 911 a été produit de 1983 à 1989. Notre exemplaire est l'un des derniers avant l'apparition de la 964.