En 1964, la Porsche "901" est née à Stuttgart. Après qu'Armand Peugeot et Ferdinand Porsche se soient disputés le 0 au milieu, Ferdinand a choisi les œufs pour son argent. Un rapport avec la devise : "Choisissez vos batailles". La "911" a connu un succès immédiat ; aujourd'hui, Porsche est l'équivalent de la 911.
En 1966, Porsche présente sa première variante S, dont la puissance est portée à 158 ch. Elle reçoit également des lèvres plus épaisses à l'avant grâce à un subtil spoiler avant destiné à améliorer l'aérodynamisme et c'est la toute première fois que les fameuses jantes fuchs à 5 branches sont disponibles sous une voiture. En résumé, il s'agit bien d'une voiture avec une cerise plus rapide sur le gâteau !
Et la nôtre en particulier, un spécimen qui possède tout ce que notre cœur refroidi à l'air désire : Une Porsche entièrement restaurée avec un moteur et une boîte de vitesses refaits à neuf. La carrosserie a été entièrement soignée et l'intérieur en pepita est tout neuf. Un historique connu et un dossier de factures bien rempli. Livraison italienne d'origine. Nous avons tout ce qu'il vous faut.
Il vous rendra les articulations blanches et vos voisins verts"
- Porsche