Porsche 911 S

En 1964, la Porsche « 901 » voit le jour à Stuttgart. Après une dispute entre Armand Peugeot et Ferdinand Porsche au sujet du « 0 » au centre, Ferdinand choisit de ne pas dépenser son argent. Un choix qui fait écho à la devise : « Choisissez vos batailles ». La « 911 » est un succès immédiat ; aujourd’hui, Porsche est synonyme de 911. En 1966, Porsche présente sa première version S, dont la puissance est portée à 158 ch. Elle arbore également des lèvres avant plus épaisses grâce à un discret spoiler, améliorant ainsi l’aérodynamisme. C’est aussi la toute première fois que les célèbres jantes Fuchs à 5 branches sont proposées sur une voiture. Bref, une voiture résolument sportive ! Et puis, il y a notre modèle en particulier : un exemplaire qui réunit tout ce dont rêve notre cœur de passionné de voitures refroidies par air : une Porsche entièrement restaurée, avec un moteur et une boîte de vitesses refaits à neuf. La carrosserie a été entièrement remise à neuf et l’intérieur est flambant neuf. Historique complet et dossier de factures bien fourni. Livraison italienne d'origine. On s'occupe de tout. « Vous allez avoir les mains qui blanchissent et vos voisins qui deviennent verts » - Porsche