- La MG VA Tickford. Le plaisir de conduire par tous les temps. -
Les années 1930. L'époque où sont nés les cheeseburgers, les stylos à bille et Mickey Mouse. L'époque où nous avons appris à diviser les atomes et découvert que Pluton flottait à nos côtés dans l'univers. C'est aussi l'époque où des "carrossiers" externes se sont proposés et ont commencé à vendre des châssis roulants de MG. C'est ainsi que Tickford a construit notre MG VA Drophead Coupe.
Avec son prix de 398 livres sterling, il était un concurrent direct des voitures SS, qui ont ensuite été reprises par Jaguar. Aujourd'hui, on achète une Playstation pour la même somme. Nous sommes nés trop tard, nous en sommes sûrs maintenant...
Le nôtre, comme vous en avez peut-être l'habitude maintenant, est comme il se doit. Sa boîte de vitesses d'origine est toujours là, mais elle a été retirée et remplacée par une boîte de vitesses à 5 rapports. La trousse à outils est toujours complète, le système de lubrification fonctionne toujours et le véhicule est équipé d'une direction assistée électrique. Vous pouvez également traiter une crevaison comme un arrêt au stand de F1 ; avec la pompe hydraulique d'origine située sous le siège du conducteur, vous actionnez le système de cric de la MG.
Elle a été entièrement restaurée et révisée il y a 11 ans, porte ses couleurs d'origine et n'a pratiquement pas roulé depuis. Elle cherche aujourd'hui la personne qui l'utilisera à nouveau pour ce pour quoi elle est née en 1938. A bientôt ?