Mercedes G-klasse 500

- Ne suivez pas le G-wagon, vous n'y arriverez pas -

Et ce n'est pas un mensonge, car la Mercedes Geländewagen est aujourd'hui une icône dans le quartier post-Amsterdam-Sud, également imparable dès que les routes pavées s'arrêtent. Ce n'est qu'à ce moment-là que l'on comprend pourquoi Mercedes produit cette voiture depuis plus de quarante ans sans (presque) changer.

Les racines de la connaissance du tout-terrain chez Mercedes remontent à 1907, lorsque l'entreprise a aidé le gouvernement africain à se doter d'une voiture capable d'atteindre les colonies. Depuis lors, la demande pour ce type de véhicule n'a cessé de croître, et c'est finalement en 1979 que Mercedes a créé la classe G. Le développement de la classe G battait déjà son plein en 1972.

De nombreuses variantes spéciales ont vu le jour au cours des quarante dernières années, et même le pape de Rome en a fait construire une avec un dôme en verre à l'arrière. La nôtre date de 2004, ce qui était déjà une version avec du confort et des options. Comme elle a aujourd'hui un peu plus de 15 ans, c'est une Youngtimer ! Notre G est manifestement issue d'une famille de passionnés, au vu de l'historique d'entretien complet et entièrement documenté qui n'a été effectué que chez Mercedes.

Le V8 de 5,0 litres fournit un tel couple que vous surprendrez de nombreuses voitures lorsque vous vous engagerez sur l'autoroute. Pour l'entrepreneur, c'est une occasion en or. Un Youngtimer, une voiture TVA et seulement 58 mille kilomètres. Vous êtes à la recherche d'un bon bonus pour vous-même ? C'est ici que ça se passe !

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