Imaginez flotter au-dessus de la route sur un coussin d'air, tout en conservant une maîtrise parfaite en toutes circonstances. N'imaginez plus. - Mercedes 1967
Tailleurs et petites robes noires emblématiques, un design intemporel toujours aussi populaire aujourd'hui. On vous entend déjà penser : est-ce à propos de la 600 ? Et surtout, de sa première propriétaire : Coco Chanel. Une femme qui, à l'image de cette voiture, était terriblement indépendante et peu soucieuse du reste du monde. Et c'est facile quand on se prélasse dans des sièges en cuir profonds comme l'infini, avec des chromes et du noyer laqué, croyez-nous. C'était la seule Mercedes jamais conçue sans se soucier des coûts. Tout y respire l'abondance. Un V8 6,3 litres à l'avant, des suspensions pneumatiques auto-équilibrées, 115 litres de carburant à l'arrière et, bien sûr, tout à commande pneumatique à l'intérieur. Pourquoi pas électrique ? Tout le monde le fait, et Mercedes trouvait ça inconcevable. Elle a créé un système spécial qui permettait à toutes les serrures, crémaillères et mécanismes intérieurs de fonctionner grâce à la pression d'huile. Pression normale ? Bien sûr que non ! Le système fonctionne à environ 135 bars ! Vous l'aurez compris, la 600 est idéale pour frimer au pub. Après que Coco a échangé sa 600, elle a atterri entre les mains d'une autre légende, via un collectionneur néerlandais : Jamiroquai. Une véritable folie, cette Cosmic Girl ! Une Mercedes remarquable avec une histoire encore plus incroyable… Entièrement d'origine, très bien entretenue et récemment révisée techniquement par un spécialiste pour plus de 30 000 euros. Êtes-vous un James Bond véreux, un dirigeant politique douteux ou pensez-vous, comme nous, qu'il est tout simplement génial ? Alors, on se voit bientôt.