- Jaguar, l'art du style mêlé à la performance -
Et notre XJ12 Coupé ne fait pas exception à la règle. La ligne XJ de Jaguar était le "vaisseau amiral" de la marque au félin. Après tout, XJ signifie aussi eXperimental Jaguar, dans laquelle Jaguar montait tous ses derniers gadgets et ses derniers moteurs. Par exemple, la XJ12C (la nôtre) était la voiture à quatre places la plus rapide du monde à l'époque de sa production. En fin de compte, seules 1873 unités ont été construites, ce qui en fait une "pièce de collection" très spéciale.
Notre XJ12C est une version assez ancienne, ce qui signifie qu'il n'y a pas de cordon de soudure dans le châssis. Plus tard, un cordon de soudure a été visible sur la XJ Coupé, car seul le châssis normal de la XJ a été livré, qui a été raccourci à l'usine. Un autre détail amusant est la courbe des échappements. Jaguar l'a fait parce que, lors des essais en soufflerie, il est apparu que si les échappements étaient droits, les gaz d'échappement atteignaient facilement les passagers arrière et qu'il y avait un risque d'asphyxie pour ces derniers.
Comme vous pouvez vous y attendre secrètement sur le site Cool Classic Club, le nôtre est très spécial. Elle est entièrement d'origine, n'a pas été restaurée et possède encore l'intérieur d'origine. En outre, le kilométrage de 27 000 km est entièrement traçable et fait de cette XJ12 Coupé une voiture complète. A bientôt ?