Là où la Type E incarnait la vitesse, la XK l'élégance, la XJ représentait l'espace. Un grand tourisme spacieux et raffiné, fleuron de Jaguar, où la marque aimait exhiber ses technologies de pointe. La quatre places la plus rapide au monde à sa sortie d'usine. Rarement livrée en coupé, elle est aujourd'hui une véritable pièce de collection. Bref, assez parlé d'investissement et de performances, parlons plutôt de l'impression durable que laisse cette voiture. Car tout conducteur de Jaguar sait qu'il faut la conduire avec respect. Cela signifie que la féline sportive d'antan doit ronronner en silence, et non rugir. Dans le monde automobile, on dit parfois qu'une voiture ressemble à son propriétaire. Or, cette féline sait aussi emmener son propriétaire dans son splendeur. Dès qu'on prend place à bord, on a l'impression de connaître l'opéra, le vin, la politique et la poésie. Et la nôtre ? Une superbe combinaison de couleurs, un 6 cylindres qui offre un rapport consommation/poids légèrement plus avantageux que le 12 cylindres, tout en conservant une bonne motricité. Entièrement révisé, livré aux Pays-Bas et entretenu par Kroymans avec une documentation complète. Un excellent début, n'est-ce pas ?