Là où la Type E était synonyme de vitesse, la XK de grâce, la XJ était synonyme d'espace. Une voiture de tourisme merveilleusement spacieuse et pleine de classe, le fleuron de Jaguar où l'on aimait montrer tous ses gadgets et nouveaux gadgets. La voiture à quatre places la plus rapide du monde au moment de sa sortie de la chaîne de production. La voiture a rarement été livrée en tant que coupé, ce qui en fait aujourd'hui une véritable pièce de collection.
Quoi qu'il en soit, assez parlé d'investissements et de performances, parlons plutôt de l'impression durable que laisse cette voiture. Après tout, un conducteur de Jaguar sait aussi qu'il faut conduire cette voiture avec respect. Cela signifie que le félin sportif d'antan doit ronronner tranquillement, et non rugir. Dans le monde de l'automobile, on dit parfois qu'une voiture ressemble à son propriétaire. Mais ce chat sait aussi emmener son propriétaire dans sa grandeur. Lorsque vous montez à bord, vous avez immédiatement l'impression de connaître l'opéra, le vin, la politique et la poésie.
La nôtre ? Une belle combinaison de couleurs, un 6 cylindres qui semble un peu plus favorable en termes de consommation et de rapport poids que le 12 cylindres et qui peut encore bien se fondre dans la masse. Elle vient d'être entièrement reconstruite, livrée aux Pays-Bas et entretenue par Kroymans avec beaucoup de documentation. C'est un bon début, non ?