Vue oblique avant du cabriolet Ford Mustang rouge Signal Flare de 1966

Ford Mustang Cabriolet

prix
1966
année
kilométrage
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Spécifications

Année de construction
1966
Prix
Kilométrage
Pouvoir
Date, partie I
February 1, 1966
couleur
Fusée de signalisation rouge
Intérieur
cuir de cheval
Boîte de vitesses
Automaat
TVA déductible
Nee

L'histoire de cet objet de collection...

Tout ce qu'il vous faut, c'est une route dégagée, des rapports courts, un régime moteur élevé et une Mustang décapotable V8. - Ken Miles

Et on ne peut que lui donner raison. Impossible de cacher son sourire quand on démarre le V8 de 4,7 litres ! La Mustang a été lancée en 1964, en même temps que la Chevrolet Chevelle et la Plymouth Barracuda. ​​Ces trois voitures ont rapidement été qualifiées de « pony cars ». Un terme auquel la Mustang s'est immédiatement opposée ; cette bête de course est tout sauf un poney… Son style américain, le rugissement de son V8 et sa suspension merveilleusement souple sont incomparables. Dès qu'il fait beau, on se surprend à faire des détours inutiles ; certainement pas le chemin le plus court pour rentrer !

Notre Mustang est rouge vif et possède l'intérieur rouge luxueux. Cet intérieur « luxueux » se reconnaît aux mustangs estampillés sur le cuir des sièges. Avec son capot blanc électrique et ses pneus à flancs blancs, cette Ford offre un équilibre parfait. Elle a été fabriquée en 1966 à Metuchen, dans le New Jersey, l'une des trois usines où Ford produisait ses bolides de course. C'est là qu'a été assemblé son moteur actuel, un V8 de 289 pouces cubes (4,7 litres) équipé d'un carburateur double corps. Un vrai classique américain, vous ne trouvez pas ?

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