Fiat Dino 2000
Spécifications
Vous avez acheté une Fiat, mais vous la conduisez comme une Ferrari.
L'histoire de cet objet de collection...
Nous vous invitons à retirer vos lunettes multicolores. Oui, est-ce possible ? La Fiat Dino. Née d'une nécessité. Synonyme d'émotion, d'adieu à de belles lignes et, aujourd'hui, heureusement, à une voiture de plus en plus appréciée. Dino fait référence à Alfredo Ferrari, fils d'Enzo. Alité, Alfredo développa des moteurs V6 destinés à équiper une Formule 2. Malheureusement, une maladie musculaire rare l'empêcha de mener à bien son projet. Pas même d'entendre le premier moteur tourner. À 24 ans, la passion s'est éteinte face à la santé. Mais tu as posé les fondations d'un héritage, héros !
En hommage à son fils, Enzo décida de reprendre ses moteurs et de les perfectionner. Lorsque la FIA durcit la réglementation en 1967, ce fut une occasion en or pour Enzo de produire le moteur à une échelle légèrement supérieure. Un minimum de 500 exemplaires devait être construit pour la route, après quoi le moteur ne pouvait être utilisé que sur circuit. Merci FIA !
Naturellement, les deux constructeurs italiens de renom (Fiat et Ferrari) se sont disputés le lieu d'assemblage. La solution ? Construire chacun notre propre Dino, avec le même moteur. Trouve le moyen !
C'est ainsi que notre Fiat Dino 2000 est née à Turin, dans ses couleurs actuelles. Dessinée par Pininfarina, elle rend clairement hommage à sa sœur Ferrari. Par exemple, après des heures à la contempler avec admiration, j'ai clairement reconnu l'arrière de la Daytona, les passages de roues surélevés et la calandre en nid d'abeille.
Et puis la nôtre. L'un des 1 163 exemplaires jamais construits, initialement en « Verde Scuro », appartenant au deuxième propriétaire. Le premier propriétaire l'a gardée pendant 51 ans ! Et on comprend pourquoi. Quand le moteur est à température, l'aiguille dépasse les 4 000 tr/min et on laisse les 160 chevaux vrombir ; Frissons et sourire garantis ! Un véritable ADN de course, dans une allure racée. On se voit bientôt ? Les moteurs italiens performants ne sont plus réservés aux millionnaires en pleine crise de la quarantaine. - Fiat Abarth
