Vue oblique de la Jaguar E-Type 4.2 OTS Roadster

Jaguar E-Type 4.2 OTS

prix
1968
année
kilométrage
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Spécifications

Année de construction
1968
Prix
Kilométrage
Puissance
Date Partie I
1er janvier 1968
Couleur
Golden Sand
Intérieur
Beige
Transmission
Manuel
TVA déductible
Non

L'histoire de ce site collectible...

C'est exactement ce que représente cette voiture. Nous pourrions continuer à répéter que même Enzo Ferrari considérait cette voiture comme la plus belle de tous les temps. Mais soyons honnêtes, nous le savons maintenant ! D'ailleurs, saviez-vous qu'il considérait vraiment, vraiment cette voiture comme la plus belle de tous les temps ?

Une phase intermédiaire a été construite de 1967 à 1968, connue officieusement sous le nom de "1 1/2". Ces modèles étaient très semblables à la série 1, mais vers la fin, ils n'avaient plus de phares recouverts de verre et des leviers de commande différents. Peu à peu, les équipements de la future Série 2 ont été ajoutés, tandis que la carrosserie est toujours restée celle de la Série 1.

Chez Jaguar, ces "1 1/2" étaient simplement classées dans la Série 1. Nous pourrions parler pendant des heures du design époustouflant de la Type E, de l'état de sa restauration, de son histoire et du fait que cet exemplaire a toujours son kilométrage d'origine et sa couleur époustouflante, Golden Sand ! Au fait, saviez-vous déjà qu'Enzo Ferrari pense que c'est vraiment, vraiment, la plus belle voiture de tous les temps ?

A propos du modèle...

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