Fiat 750S Nardi - Vignale

Parfois magnifiquement peint, parfois tout doux dans votre daim. Vous offrez toujours une prise en main ferme et une direction précise… Nous ne parlons pas ici de votre bien-aimée, mais d'un objet qu'un amateur de voitures classiques laisse souvent passer entre ses mains. Exactement. Un volant Nardi !

Enrico Nardi est un nom incontournable dans le monde des volants classiques. Ce qui est moins connu, c'est son rôle important dans les années 50 et 60 à la tête d'une entreprise italienne de « préparation » qui construisait ses propres voitures avec un esprit de compétition. En 1956, Enrico conçoit la 750 Vignale Coupé Nardi sur la base du châssis de la Fiat 600. Le bloc Fiat de 600 cm³ est réalésé à 750 cm³. La carrosserie est dessinée par Michelotti, qui travaillait pour Vignale, et l'assemblage est réalisé chez Nardi. Le résultat ? Dannatamente buono ! Tellement bon qu'Enrico lui-même participe à des compétitions avec ce modèle ; Y compris les Mille Miglia de 1957 ! Au final, près de 50 exemplaires ont vu le jour, dont quelques dizaines subsistent. La nôtre provient d'une collection assez spéciale et n'a pratiquement pas offert à son propriétaire de courbes à plancher plat ces quinze dernières années. Chose qu'elle fait d'ailleurs avec grand plaisir. Elle a été entièrement restaurée en Allemagne dans les années 1990 et est toujours en très bon état. Son moteur italien a été entièrement révisé chez Fokker en début d'année et est maintenant prêt à offrir de nombreuses autres sensations à essence. À bientôt !