Jaguar E-type serie I

Een Cool Classic van Cool Classics: de Jaguar E-type Series 1 4.2 Coupe. Onze Series 1 FHC is gebouwd voor de echte coureur, niet voor de sier. Haar prachtige British Racing Green toont wat patina en heeft 50 tinten groen. De stang achter de stoelen (stabilisatie en gordels) verraadt het al een beetje. Naast de zondagse ritjes kun je deze Series 1 ook gebruiken voor het serieuzere werk. De tripmaster is aanwezig, de motor heeft net wat extra vermogen en het geluid... Tja, dat is gewoon onbeschrijfelijk!

De Jag is zeer goed onderhouden en heeft nog zijn originele versnellingsbak en motor, waardoor het een matching numbers is. Dit kan worden gecontroleerd, de E-type is voorzien van een Jaguar Trust Certificaat.

Naast de uitgebreide documentatie en uitvoering is deze Jag uitgevoerd in een van de (volgens ons) mooiste kleurencombinaties. British Racing Green met een zwart lederen interieur.

De E-type Series I werd in Europa geïntroduceerd op 15 maart 1961 op de Autosalon van Genève en in de Verenigde Staten in april van datzelfde jaar op de Autosalon van New York. Toen de auto voor het eerst werd getoond, noemde Enzo Ferrari hem 'De mooiste auto ooit gemaakt'. Tot op de dag van vandaag heeft hij gelijk!

De auto werd ontworpen als een tweezits GT coupé (FHC) en een tweezits cabriolet (OTS). De eerste zes maanden werden alle E-types, op een paar na, gebouwd met het stuur aan de linkerkant, voornamelijk voor de Amerikaanse markt. Er werden er maar een paar gebouwd voor de Britse markt en die werden geleverd aan speciaal geselecteerde beroemdheden. De rest moest zes maanden wachten.

De Series 1 was uitgerust met een 3,8-liter rechtlijnige zescilindermotor die afkomstig was uit de XK150S. In 1964 werd de cilinderinhoud vergroot tot 4,2 liter. Met deze upgrade kreeg de Series 1 4.2 een topsnelheid van 241 km/u (!). De onze heeft ook zoiets als grotere carburateurs, betere koeling en een (bijna) open uitlaat. Noodzakelijk? Absoluut niet. Leuk? Een Fasterpiece!!! Tot snel?