جاكوار إي-تايب السلسلة الأولى

سيارة كلاسيكية رائعة من بين السيارات الكلاسيكية الرائعة: جاكوار إي-تايب سيريز 1 4.2 كوبيه. صُممت سيارتنا سيريز 1 FHC للسائق الحقيقي، وليس للزينة. يظهر لونها الأخضر البريطاني الجميل بعض آثار الزمن، ويضم 50 درجة من درجات اللون الأخضر. حتى أن الشريط الموجود خلف المقاعد (للتثبيت وأحزمة الأمان) يُشير إلى ذلك. إلى جانب جولات يوم الأحد، يمكنك أيضًا استخدام هذه السيارة سيريز 1 في مهام أكثر جدية. عداد المسافات موجود، والمحرك يتمتع بقوة إضافية، أما الصوت... فهو ببساطة لا يُوصف!

تم الحفاظ على سيارة جاكوار هذه بشكل ممتاز، ولا تزال تحتفظ بعلبة التروس والمحرك الأصليين، مما يجعلها مطابقة للأرقام الأصلية. يمكن التحقق من ذلك، حيث أن سيارة إي-تايب مزودة بشهادة ثقة من جاكوار.

بالإضافة إلى التوثيق الشامل والتنفيذ المتقن، تتميز هذه السيارة جاكوار بواحدة من أجمل تركيبات الألوان (في رأينا).

لون أخضر بريطاني كلاسيكي مع مقصورة داخلية من الجلد الأسود.

تم تقديم سيارة E-type Series I في أوروبا في 15 مارس 1961 في معرض جنيف للسيارات، وفي الولايات المتحدة في أبريل من نفس العام في معرض نيويورك للسيارات. عندما عُرضت السيارة لأول مرة، وصفها إنزو فيراري بأنها "أجمل سيارة صُنعت على الإطلاق". وهو مُحق حتى يومنا هذا!

صُممت السيارة كسيارة كوبيه رياضية بمقعدين (FHC) وسيارة مكشوفة بمقعدين (OTS). خلال الأشهر الستة الأولى، تم تصنيع جميع سيارات E-type تقريبًا بعجلة قيادة على اليسار، بشكل أساسي للسوق الأمريكية. تم تصنيع عدد قليل فقط للسوق البريطانية، وتم توريدها إلى مشاهير مختارين بعناية. أما البقية، فقد انتظروا ستة أشهر.

زُودت Series 1 بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر، مُستعار من سيارة XK150S. في عام 1964، زادت سعة المحرك إلى 4.2 لتر.

مع هذا التحديث، وصلت سرعة سيارة Series 1 4.2 القصوى إلى 241 كم/ساعة! سيارتنا مزودة أيضاً بمكربنات أكبر، ونظام تبريد أفضل، وعادم مفتوح (تقريباً). هل هذا ضروري؟ بالتأكيد لا. هل هو ممتع؟ إنها سيارة أسرع! أراكم قريباً!