- Batman dacht dat hij de Batmobile had gemaakt, maar Corvette was eerst. -
Een Corvette zonder het gemiddelde plastic waar we over klagen als het om de broodtrommel gaat en een Corvette die is geboren zonder V8. Het begon allemaal in 1953 in New York tijdens de Motorama Show, toen de eerste C1 aan het publiek werd getoond. Ze wisten niet dat er een legende was geboren...
De eerste twee jaar bleef de legendarische status uit, want met een 150 pk sterke zes-in-lijn en een tweetraps automaat was het voor die tijd al een trage 'sportwagen'. Gelukkig werd het frame snel aangepast, zodat er twee jaar later ruimte was voor een 4.3 liter V8. In 1957 werd de onze geboren; een 4,6 liter V8 met injectie. Ze kreeg bijna twee keer zoveel trappelende paarden. Dat in combinatie met de handgeschakelde versnellingsbak; Do. We. Moeten. To. Zeggen. Meer.
Die van ons komt uit een nogal bijzonder nest; ze komt uit de Bouvries collectie, waar ze een totaalplaatje vormde van 'de mooiste klassiekers ooit gemaakt', naast vier andere klassiekers; volgens Jan. De Ferrari Dino, de Jaguar Etype S1 OTS, de Volvo P1800 S, de Porsche 356 Speedster en natuurlijk de Chevrolet Corvette C1. We zijn het helemaal eens met de stijllegende van Nederlandse bodem. Ook grappig; alles bij Jan was wit, behalve de klassiekers. Die moesten zwart zijn.
Onze 'Fuel-e' is lang geleden volledig gerestaureerd in Nederland en is onlangs volledig technisch nagekeken door onze huisspecialist Lusso Classics. Alle facturen hiervoor zijn ook aanwezig, ze is nu echt klaar voor vele glimlachen per liter. Een hoogglans zwarte auto met knalrood lederen interieur en een handgeschakelde versnellingsbak. Wonderen zijn niet ons ding, maar we weten zeker dat we tot een regeling kunnen komen.