Corvette C1 Kraftstoffeinspritzung
Spezifikationen
Die Geschichte hinter dieser collectible...
- Batman dachte, er hätte das Batmobil erfunden, aber die Corvette war die erste. -
Eine Corvette ohne das durchschnittliche Plastik, über das wir uns beschweren, wenn es die Lunchbox ist, und eine Corvette, die ohne einen V8 geboren wurde. Alles begann 1953 in New York auf der Motorama Show, als die erste C1 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Was sie nicht wussten, war die Geburtsstunde einer Legende...
Die ersten zwei Jahre kam der Legendenstatus nicht zustande, denn mit einem 150 PS starken Reihensechszylinder und einer Zweigang-Automatik war er für die damalige Zeit schon ein langsamer "Sportwagen". Zum Glück wurde der Rahmen schnell modifiziert, so dass knapp zwei Jahre später Platz für einen 4,3-Liter-V8 war. 1957 wurde unserer geboren; ein 4,6-Liter-V8 mit Einspritzung. Sie bekam fast doppelt so viele treibende Pferde. Das in Kombination mit dem Schaltgetriebe; Do. Wir. Brauchen. To. Say. Mehr.
Unsere stammt aus einem ganz besonderen Nest; sie kommt aus der Bouvries-Sammlung, wo sie ein Gesamtbild der 'schönsten Klassiker aller Zeiten' bildet, neben vier anderen Klassikern; laut Jan: dem Ferrari Dino, dem Jaguar Etype S1 OTS, dem Volvo P1800 S, dem Porsche 356 Speedster und natürlich der Chevrolet Corvette C1. Wir stimmen der Stil-Legende von niederländischem Boden vollkommen zu. Auch witzig: Bei Jan's war alles weiß, außer den Klassikern. Die mussten schwarz sein.
Unsere 'Fuel-e' wurde vor längerer Zeit in den Niederlanden komplett restauriert und vor kurzem von unserem Hausspezialisten Lusso Classics komplett technisch überprüft. Alle Rechnungen dafür sind auch vorhanden, sie ist jetzt wirklich bereit für viele Lächeln pro Liter. Ein hochglanzschwarzer Wagen mit leuchtend rotem Lederinterieur und einem Schaltgetriebe. Wunder sind nicht unser Ding, aber wir sind sicher, dass wir uns arrangieren können.
