- Batman pensaba que había creado el Batmóvil, pero Corvette fue el primero. -
Un Corvette sin el plástico medio del que nos quejamos cuando es la fiambrera y un Corvette que nació sin un V8. Todo empezó en 1953 en Nueva York durante el Salón Motorama, cuando se mostró al público el primer C1. Poco sabían que había nacido una leyenda...
Los dos primeros años no llegó el estatus de leyenda, porque con un seis en línea de 150 CV y un cambio automático de dos velocidades, ya era un "deportivo" lento para la época. Afortunadamente, el bastidor se modificó rápidamente, de modo que dos años más tarde había espacio para un V8 de 4,3 litros. En 1957 nació el nuestro; un V8 de 4,6 litros con inyección. Tenía casi el doble de caballos de potencia. Eso en combinación con la transmisión manual; Do. Necesitamos. Necesitamos. De. Decir. Más.
El nuestro procede de un nido bastante especial; procede de la colección Bouvries, donde formaba un cuadro total de "los clásicos más bellos jamás fabricados", junto a otros cuatro clásicos; según Jan. El Ferrari Dino, el Jaguar Etype S1 OTS, el Volvo P1800 S, el Porsche 356 Speedster y, por supuesto, el Chevrolet Corvette C1. Estamos completamente de acuerdo con la leyenda del estilo de la tierra holandesa. También es curioso: en Jan's todo era blanco, excepto los clásicos. Esos tenían que ser negros.
Nuestro 'Fuel-e' fue completamente restaurado en los Países Bajos hace mucho tiempo y recientemente fue completamente revisado técnicamente por nuestro especialista de la casa Lusso Classics. Todas las facturas de este también están presentes, ella es ahora realmente listo para muchas sonrisas un litro. Un coche negro de alto brillo con interior de cuero rojo brillante y caja de cambios manual. Los milagros no son lo nuestro, pero estamos seguros de que podemos llegar a un acuerdo.