Und unserer Meinung nach ist da nichts Wahres dran. Denn was für ein Erlebnis, in diesen Vorgänger der 6er-Reihe einzusteigen und mit dem Klang des legendären BMW-Reihensechszylinders loszufahren! BMW hat es verstanden: schlicht, stilvoll, großer Motor mit Vorder- und Hinterradantrieb. Mit den Chromdetails kommt das Granatrod Metallic wunderschön zur Geltung.
Unser 2.5 CS begann sein Leben in Bern, Schweiz. Dort erhielt Frau Hausfrau 1975 die Bayerischen Motoren Werke. 19 Jahre später übernahm der erste niederländische Besitzer den Wagen. Dieser verkaufte ihn wiederum 2008 an den letzten Besitzer. Seitdem das Coupé Sport in den Niederlanden ist, ist es im BMW Coupé Club Niederlande aktiv. Der 2.5 CS wird mit allen (inklusive Schweizer!) Dokumenten geliefert.
Im Jahr 2010 wurde unser BMW 2.5 CS komplett restauriert und befindet sich seitdem in neuwertigem Zustand! Aufgrund der Ölkrise wurde der 2,5-Liter-Motor ganz am Ende der CS-Produktion aus dem Programm genommen. Da der etwas kleinere Sechszylinder kaum ein Jahr lang gebaut wurde, entstanden nur 600 Exemplare. Davon sogar noch weniger mit Automatikgetriebe. Ein wirklich einzigartiger (und damit wertbeständiger) BMW, der Sie in die Zeit zurückversetzt, als die echten Klassiker noch gebaut wurden. Wen dürfen wir mit diesem coolen Klassiker als Clubmitglied begrüßen?