Bentley und Rolls-Royce sind seit jeher eng verbunden. Man könnte meinen, sie hätten sich gegenseitig gebissen, aber nichts könnte weiter von der Wahrheit entfernt sein … Der Rolls-Royce war für den englischen Landedelmann, der möglichst ruhig und komfortabel zu seinem Jagdhaus und zurück gefahren werden wollte, ohne die üblichen Scone-Unordnung. Der Bentley war für den englischen Landedelmann, der selbst fahren wollte. Daher wurde der 6,75-Liter-Motor mit größeren Doppel-SU-Vergasern ausgestattet und das Fahrwerk etwas straffer abgestimmt. Wir verstehen also nicht, warum der Bentley T1 von seinem baugleichen Schwestermodell, dem Rolls-Royce, völlig in den Schatten gestellt wurde. Letztendlich entschieden sich nur 568 britische Aristokraten für die sportlichere Variante. Für Sammler ist sie heute also deutlich begehrter! Verstehen Sie es noch? Nun, mittlerweile haben wir einige Clubmitglieder, die glücklicherweise fast alle den nötigen Humor besitzen. So beschloss dieser Vorbesitzer, seinen T1 so zu restaurieren, wie er vielleicht eigentlich gedacht war. Das Endergebnis? Überrollkäfig, Sperrdifferenzial, Vierpunktgurte, Scheinwerfer und Startnummern! Und die Startnummer? Schätzen Sie einfach das Baujahr des Wagens!
Dieser Bentley T1 Rally ist jetzt in unserem Clubhaus ausgestellt. Fahrer James ist begeistert und wartet schon auf Sie auf dem Rücksitz. Sehen wir uns bald?