BMW M5 Touring
Spezifikationen
Die Geschichte hinter dieser collectible...
Ein sehr schöner und einzigartiger BMW M5 Touring in der Farbe Mauritiusblau-metallic und mit einer schwarzen Volllederausstattung. Dieser BMW wurde ursprünglich in Deutschland geliefert, aber an einen niederländischen Besitzer. Nach 2 Jahren wurde dieser BMW offiziell in den Niederlanden zugelassen. Der jetzige Besitzer ist der 3. Das Auto wurde immer in einem geschlossenen Raum gelagert. Trotz des Kilometerstandes von 384.000 ist dieses Auto so gut wie neu. Bei 185.000 wurde der Motor von Ekris überholt und immer von Beatrix BMW gewartet. Die gesamte Dokumentation ist vollständig. Dieser M5 hat noch den originalen Werkzeugsatz, Verbandskasten, Abschleppstange und Typenschild. Diese sind alle noch neu in der Verpackung. Alles, was ersetzt wurde, ist durch Originalteile ersetzt worden. Denken Sie an:
- Stoßdämpfer
- Edelstahlauspuff
- Wasserpumpe
- Lichtmaschine
- Reservoir Stoßdämpfer hinten
- Stoßdämpfer vorne (EDC)
- Kühler
Außerdem gibt es einen Satz Winterreifen mit den originalen Leichtmetallfelgen und dieser M5 Touring ist bei M-Registry eingetragen. Es gibt kein Schiebedach, was diesen M5 aufgrund der Gewichtseinsparung noch beliebter macht. Kurzum, ein fantastisches und beliebtes Exemplar!
Die E34-Generation des M5 wurde von September 1988 bis August 1995 produziert. Diese Generation wurde noch in Handarbeit bei der BMW M GmbH in Garching, Deutschland, gefertigt. Das Fahrwerk des E34 stammt aus dem BMW-Werk Dingolfing.
Im Jahr 1992 wurde der fünftürige Touring eingeführt. Es wurden 891 Fahrzeuge hergestellt. Dieser E34 M5 Touring war der erste Kombi der M-Division von BMW, aber auch der letzte handgefertigte BMW.
Ein außergewöhnlicher und äußerst seltener BMW M5 Touring. Ursprünglich 1993 in Deutschland für einen niederländischen Staatsbürger ausgeliefert. Zwei Jahre später wurde er von Deutschland in die Niederlande importiert. Der jetzige Besitzer ist der dritte Besitzer dieses M5. Das Auto stand immer in einer Garage und ist trotz der hohen Laufleistung noch wie neu. Bei 185.000 Kilometern wurde der Motor bei BMW Ekris revidiert und immer bei Beatrix BMW gewartet.Dieses Fahrzeug hat eine umfangreiche Historie. Alle Rechnungen und Quittungen werden aufbewahrt. Einschließlich der ursprünglichen Werkzeugsatz, Verbandskasten, Anhängerkupplung und M5 Typ. Diese sind alle neu. Alle Geschichte Ersetzungen sind mit original BMW Teile getan:
- Stoßdämpfer
- Auspuff aus Edelstahl
- Wasserpumpe
- Lichtmaschine
- Reservoir hintere Stoßdämpfer
- Stoßdämpfer vorne (EDC)
- Kühler
Außerdem gibt es noch einen Satz Winterreifen mit den originalen Leichtmetallrädern und dieser M5 Touring ist im M-Register eingetragen. Es gibt kein offenes Dach, was diesen M5 wegen der Gewichtseinsparung noch beliebter macht. Kurz gesagt, ein fantastisches und beliebtes Auto!
Die E34-Generation des M5 wurde von September 1988 bis August 1995 produziert. Diese Generation wird noch immer bei der BMW M GmbH in Garching in Handarbeit gefertigt. Das Fahrwerk des E34 stammt aus dem BMW-Werk Dingolfing. 1992 wurde der fünftürige Touring eingeführt. 891 Fahrzeuge wurden hergestellt. Dieser E34 M5 Touring war der erste Kombi der M-Division von BMW, aber auch der letzte handgefertigte BMW.
