BMW M5 E60
Spezifikationen
Der E60 M5. Er ist schneller.
Die Geschichte hinter diesem Sammlerstück...
Im Jahr 2003 präsentierte BMW die fünfte Generation der 5er-Reihe. Sie zeichnete sich durch ein markantes Design, viel Aluminium und das für damalige Verhältnisse hochmoderne iDrive-System aus. 2005 erschien der M5 der Baureihe E60. Der letzte Motorblock der M5-Reihe, der seine Leistung ohne Aufladung erreichte. BMW hatte dies möglicherweise bereits geahnt und den 5,0-Liter-V10-Block eigens für den M5 entwickelt. Später kam dieser Motor auch im M6 zum Einsatz. Der Block liefert beeindruckende 507 PS und 520 Nm Drehmoment. Damit beschleunigt die Business-Limousine in nur 4,7 Sekunden auf 100 km/h und in 9,2 Sekunden auf 200 km/h. Sein Vorgänger mit „nur“ 400 PS geriet damit deutlich in den Schatten. Der V10-Motor sorgt für Gänsehaut. Bei 7750 U/min nutzt der „M-Spaß“ erst die vollen 507 M-PS und lässt dies mit einem dezenten Schrei kundtun. Wir sagen Eisenmann, aber wer sind wir schon?
Unser M5 stammt aus einer Sammlung und wusste von Anfang an, dass er etwas Besonderes ist. Abgesehen davon, dass unser M-er sehr gut gepflegt wurde, hat er ein Schaltgetriebe! Genau. Das i-Tüpfelchen. Diese M-Ikone verdient es, wieder in das Herz eines Enthusiasten aufgenommen zu werden! Bis bald?
