BMW M5 E60
Spezifikationen
Die Geschichte hinter dieser collectible...
- Der E60 M5. Es ist ein schnelleres Stück. -
Im Jahr 2003 stellte BMW die fünfte Generation der 5er-Reihe vor. Sie hatte ein markantes Design, viel Aluminium und das für die damalige Zeit sehr moderne iDrive-System. Im Jahr 2005 wurde der M5 der E60-Serie vorgestellt. Der letzte Motorblock der M5-Baureihe, der seine Leistung im Saugbetrieb erzielen konnte.
BMW hat das vielleicht schon gewusst, denn sie haben den 5,0-Liter-V10-Block speziell für den M5 gebaut. Später wurde die Kraftquelle auch im M6 verwendet. Der Block liefert bizarre 507 PS und 520 Nm Drehmoment. Damit geht die Business-Limousine in nur 4,7 Sekunden auf 100 und in 9,2 Sekunden auf 200. Damit stellt er seinen Vorgänger mit "nur" 400 PS in den Schatten. Der V10-Block zaubert uns eine Gänsehaut auf die Arme, erst bei 7750 Umdrehungen pro Minute schöpft der 'M-Funf' alle 507 M-Pferde aus und lässt dies mit einem bescheidenen Aufschrei verlauten. Wir sagen Eisenmann, aber wer sind wir schon.
Unser M5 stammt aus einer Sammlung und hat von Anfang an erkannt, dass er etwas Besonderes ist. Abgesehen von der Tatsache, dass unser M-er sehr gut gepflegt wurde, hat er ein Schaltgetriebe! Eben. Etwas mit einer röhrenden Kirsche auf dem Kuchen. Diese M-Ikone verdient es, wieder in das Herz eines Liebhabers aufgenommen zu werden! Sehen wir uns bald?
