Alfa Romeo 2000 GT Veloce
Spezifikationen
Die Geschichte hinter dieser collectible...
Herzlichen Glückwunsch an alle, die ihre Leidenschaft auf das höchste Niveau bringen. La meccanica delle emozioni !
- Alfa Romeo
Besondere Autos bleiben einem immer im Gedächtnis, vor allem die erste Begegnung. Eines frühen Morgens am See in Laveno, Italien, startete unser Nachbar etwas, das stotterte, knurrte und mit - ziemlich viel - blauem Rauch zum Leben erwachte. Der 1750 GTV aus dem 105er Zweig des Alfa-Stammbaums. Bis heute eines der schönsten Coupés, die je gebaut wurden, finden wir. Die Linien, die nicht zu viel sind, aber schön. Kein Schnickschnack, aber die wichtigen Dinge werden ein wenig extra betont. Von einem Enthusiasten für einen Enthusiasten.
Auch das Fahrverhalten des 1750 und 2000 GTV ist genau so, wie man es von einem legendären Romeo erwarten würde. Straff auf der Straße, viel Kontakt mit dem Asphalt und Druck im unteren Rückenbereich durch den Hinterradantrieb. Wenn der Ölzähler in der Mitte ist, kommt der Sound dazu. Weil das so gut ist! Zwischen 5 und 6 Tausend Umdrehungen pro Minute fährt sie am besten, klingt am gesündesten und sobald man das Gas loslässt; gerade genug Nachbrenner. Kein DSG-Knistern wie bei den modernen VW-Golfs, sondern echtes Nachbrennen. Man spürt, wie einem bei jedem Herunterschalten die Brusthaare wachsen!
Unserer ist in Blanco Pieso lackiert und wurde vor einigen Jahren in Belgien komplett restauriert. Sie ist in den letzten 5 Jahren kaum gefahren worden und wir haben den Staub entfernt. Sie ist wieder bereit für viele Lächeln pro Liter. Ci vediamo presto?
