Aston Martin DB7

Preis
1999
Baujahr
Kilometerstand
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Spezifikationen

Jahr der Errichtung
1999
Preis
Kilometerstand
Strom
Datum Teil I
30. April 1999
Farbe
Platin Silber Metallic
Innenbereich
Schwarz
Übertragung
Automatisch
Mehrwertsteuer abzugsfähig
Nein

Die Geschichte hinter diesem Sammlerstück...

"Es tut mir leid, aber einen Aston Martin DB7 in der Einfahrt zu haben und ihn nicht zu fahren, ist ein bisschen so, als hätte man Keira Knightley im Bett und schliefe auf der Couch." - Jeremy Clarkson

Während viele Marken enorme Schwierigkeiten haben, ihren Markenzeichen Prestige zu verleihen, ist das bei Aston Martin überhaupt kein Problem. Jeder weiß, wofür es steht, ganz zu schweigen davon, dass der britische Geheimagent James Bond ihm dabei geholfen hat. Aston Martin ist ein Synonym für charismatische, stilvolle und schnelle Gentleman-Gran Turismo's. Kein Rennwagen, aber definitiv sportlicher und wendiger als sein britischer Bruder Bentley.

Der ultimative Gentleman Cool Classic, bei uns im Angebot! Der DB7 war ein enorm wichtiges Modell für Aston Martin. Dank des Designs von Ian Callum wurden nach dem DB7 auch der Vanquish, der DB9 und der V8 Vantage aus demselben "Design-Fass" gezapft. Ein grandioser Erfolg dieser Autos.

Unserer ist natürlich wieder etwas Besonderes. Eine Version von Alfred Dunhill, einer wunderbaren britischen Marke, die Luxusgüter verkaufte. Es wurden nur 150 Exemplare hergestellt, und dies ist Nummer 65. Sie erkennen dieses Exemplar an der schönen grauen Dunhill-Lackierung, mit dicken anthrazitfarbenen Connolly-Fellen mit wiederkehrenden silbernen Paspeln. Darunter befinden sich spezielle Dunhill-Felgen, wobei die Radkappe der Dunhill-Uhr nachempfunden ist. Man erkennt die Form der Uhr sofort, wenn man sie sieht. Wie es sich für eine anständige englische Marke gehört, lassen sie sich Gadgets einfallen, bei denen man sich wie ein Geheimagent fühlt. Sie wollen keinen Aschenbecher im Auto haben und sind großen Zigarren abgeneigt? Dann haben Sie mit dieser Version ein Rasierset.

Es handelt sich um ein originales, in der Schweiz ausgeliefertes Auto. Der jetzige Besitzer hat das Auto selbst am Genfer See gekauft und es auf dem Rückweg in die Niederlande sofort auf der Autobahn getestet. Perfekt gepflegter Oldtimer, der sich dank seines Automatikgetriebes wunderbar zum Tourenfahren eignet.

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