Dieser 2+2-Sitzer-Grand-Tourer von Aston Martin war bahnbrechend. In jeder Hinsicht innovativ. Marek Reichman, damals Designchef von Aston Martin, hatte an jedes Detail gedacht. Der Genuss dieses Wagens beginnt schon, wenn Sie den Schlüssel in Ihrem englischen Landhaus vom Tisch nehmen. Sobald Sie den Schlüssel in Händen halten, überkommt Sie ein Gefühl des Besitzes, und die Titelmelodie der Champions League erklingt in Ihrem Kopf. Sie steigen ein, drehen den Schlüssel, und nachdem Ihre Hände kurz ihre maximale Drehzahl erreicht haben, werden Sie angenehm vom brüllenden Klang des 6,0-Liter-V12 überwältigt. Sie kichern ein wenig und sind leicht angespannt. Das Auto fühlt sich an wie ein Fahrzeug für einen Gentleman, doch bei höheren Drehzahlen entfesseln Sie einen wilden englischen Tiger. Pure Emotionen werden durch die Balance zwischen Kraft, Leistung und eleganter Eleganz geweckt. Sie legen den ersten Gang ein, als würden Sie sanft auf einen Po klopfen. Nach einer halben Stunde Fahrt wissen Sie es mit Sicherheit: Sie hatten die Ehre, eine Ikone zu fahren. Sie sind einen zeitlosen Aston Martin DB9 gefahren.
Dieser wunderschöne DB9? Der Wagen wurde ursprünglich 2004 in München ausgeliefert und seitdem vom Händler gewartet. In den Niederlanden wurde er von Kroymans betreut. Sie können also sicher sein, dass Sie mit dieser Schönheit, die immer in einer Garage stand, noch viele schöne Kilometer zurücklegen können. Kraft, Schönheit und Seele vereinen sich in einer Skulptur automobiler Leidenschaft. Wir fordern Sie heraus, den Aston Martin eine Weile zu fahren und sich dann in diesen Meteoritensilbernen David Brown 9 zu verlieben. Mehr müssen Sie nicht sagen.
Bis bald?
Tut mir leid, aber einen Aston Martin DB9 in der Einfahrt zu haben und ihn nicht zu fahren, ist ein bisschen so, als hätte man Keira Knightley im Bett und würde auf der Couch schlafen. - Jeremy Clarkson, schon wieder