Austin Seven Super de Luxe

Der Mini. Ein Auto mit sentimentalem Wert für (fast) jeden. Zusammen mit einigen anderen Ikonen (Mercedes G-Klasse, VW Käfer, Peugeot 504 usw.) ist er das am längsten produzierte Auto (1959–2000). Das liegt daran, dass Modell und Design bahnbrechend waren. Er war das erste Auto, das maximalen Raum auf minimalen Abmessungen schuf. Doch wer sind die Gründer dieser Ikone?

Ende der 1950er-Jahre hatte die British Motor Corporation (BMC) die Vision, dass der Markt ein neues Auto brauchte. Ein Auto, das viel Platz bietet, ohne groß zu sein. Mit dieser Mission wurde Alec Issigonis, der Gründer des Morris Minor, 1957 beauftragt, einen Prototyp mit einem bestehenden BMC-Motor zu entwickeln.

1958 informierte Alec Issigonis BMC, dass der Prototyp fertig sei. BMC war von der Kombination aus Geschwindigkeit und Straßenlage des Prototyps sehr beeindruckt. Da beide Marken diesen Prototyp auf den Markt bringen wollten, fertigten beide ihre eigene Serienversion an: den Austin Seven und den Morris Mini Minor. Es handelte sich um exakt dasselbe Auto, nur mit zwei Unterschieden: dem Markennamen und dem Herstellungsort. Die Austins wurden in Longbridge, die Morriss in Cowley produziert.

Unser Austin Seven Super De Luxe ist ein original in den Niederlanden ausgeliefertes Fahrzeug mit nur einem Vorbesitzer. Der Seven befindet sich in einem absoluten Top-Zustand und ist mit seiner Laufleistung, seiner Historie und dem dazugehörigen Dachgepäckträger ein begehrtes Sammlerstück!