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Front oblique view of the 2005 Carbon Schwartz BMW 550i

BMW 550i

Preis
2005
Jahr
Kilometerstand
Keine Artikel gefunden.
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Spezifikationen

Baujahr
2005
Preis
Kilometerstand
Leistung
Datum Teil I
September 1, 2005
Farbe
Carbon Schwartz
Innenausstattung
Braun
Übertragung
Automaat
Umsatzsteuer absetzbar
Nee
Jede Fahrt im E60 550i ist ein Ereignis.

Die Geschichte hinter diesem Sammlerstück...

Der BMW E60 5er sorgte bei seinem Erscheinen für viel Gesprächsstoff. Viele mussten sich erst an das Design gewöhnen, und es war fraglich, ob er genauso gut ankommen würde wie sein Vorgänger. Letztendlich wurde er ein Verkaufsschlager, und der E60 hat etwas, das nur wenige moderne Autos besitzen: Er wird immer schöner. Aus der 5er-Reihe haben wir den Wolf im Schafspelz. Der M5 hat vier dicke Auspuffrohre und einen brüllenden V10 unter der Haube. Unser Testwagen hat einen sehr hubraumstarken 4,8-Liter-V8 unter der Haube, aber abgesehen vom M-Paket sieht man ihm das nicht an. Alle Bezeichnungen wurden vom BMW entfernt, und er könnte genauso gut ein 525i sein. Bis man an der Ampel steht, dann macht man einfach mit beim Porsche-Gehabe! Der 4,8-Liter-V8-Motor hat viel Drehmoment und einen sehr zweigeteilten Charakter. Er liebt es, leise, mit viel Drehmoment und niedrigen Drehzahlen zu fahren. Ohne es zu merken, begeben Sie sich in den Gefahrenbereich für Ihren Führerschein. Sobald Sie dem Fünfer etwas Platz lassen, werden Sie mit dem Brüllen eines V8 belohnt und er beschleunigt in 19 Sekunden auf 200 km/h. Das ist schneller als der Audi S6 V10 der gleichen Generation (!). Die Farbkombination und die Ausstattung (ohne Extras) runden diesen E60 ab. Das Carbon Schwarz, das für ein tiefes Dunkelblau steht, verleiht dem BMW ein unverwechselbares Aussehen. Sobald Sie einsteigen, verstehen Sie BMWs Slogan: Freude am Fahren. Die braunen Ledersportsitze sind perfekt, das dicke Leder-M-Lenkrad liegt hervorragend in der Hand und über das Head-Up-Display werden Sie mit seiner außergewöhnlichen Leistung konfrontiert.

Unser Exemplar ist natürlich etwas ganz Besonderes. Es begann sein Leben als Vorführwagen bei BMW Berlin, wurde dann über BMW Düsseldorf an seinen Vorbesitzer verkauft, der es stets bei BMW Kalfsbeek warten ließ. Nun ist es seit Kurzem ein Youngtimer und hat erst 114.000 Kilometer zurückgelegt. Wer sucht einen Sportwagen, mit dem man auch zur Arbeit fahren kann – ohne ihn gleich um die Ecke parken zu müssen? Hier ist er!

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