MG B Tourer-Racer

Votre mère ne va pas aimer ça - MG B V8

La MG B. Une voiture qui ne nous enthousiasme pas – du moins pas au premier abord. Ressorts à lames arrière, freins à tambour et un lourd quatre cylindres en fonte, passons. Pourtant, avant l'arrivée de la MX-5, c'était la voiture de sport la plus produite au monde ! Alors, on s'est forcés à y regarder de plus près ; après tout, les aristocrates du Brexit ne sont pas légion.

Après un examen plus approfondi, on a mieux compris : en 1973, un V8 Rover a été installé sur la B. Avec ses 135 chevaux, ce n'était pas forcément la course, mais c'était bien plus agréable à l'oreille ! De plus, le 8 cylindres était – chose assez surprenante – 27 kilos plus léger que le 4 cylindres !

Aujourd'hui, on est (heureusement) complètement accros aux Restomods. Un peu comme le fruit de l'union d'Elvis Presley et de l'influenceuse néerlandaise Monica Geuze, le meilleur des deux mondes. C'est exactement ce que l'ancien propriétaire a fait à notre MG B V8. Comment ? Oncle John Eales nous a concocté un V8 de 5 litres, avec carter sec pour une température idéale. Le tout avec des culasses modifiées, un volant moteur allégé et une boîte de vitesses Cosworth. Résultat ? Waouh, quelle beauté ! 375 chevaux, atmosphériques, de la tête aux pieds. Une puissance brute et authentique ! On cherche maintenant un nouveau Steve McQueen. À bientôt ?