MG B Tourer-Racer

prix
1976
année
kilométrage
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Spécifications

Année de construction
1976
Prix
Kilométrage
Puissance
Date Partie I
9 août 1976
Couleur
Gulf racing
Intérieur
Bleu
Transmission
Manuel
TVA déductible
Non

L'histoire de ce site collectible...

Votre mère ne va pas aimer - MG B V8

La MG B. Une voiture qui nous enthousiasme - pas tout de suite. Des ressorts à lames arrière avec des tambours et une lourde fosse en fonte, on passe. Pourtant, avant l'arrivée de la MX5, c'était la voiture de sport la plus construite au monde ! Nous nous sommes donc forcés à y jeter un coup d'œil ; après tout, les aristocrates du Brexit ne sont pas si nombreux que ça.

En '73, un Rover V8 a été monté sur la B. Avec ses 135 chevaux de polo, ce n'était pas forcément rapide, mais c'était bien meilleur pour l'oreille ! De plus, le 8-pitres était, bizarrement, 27 kilos plus léger que le 4 !

Aujourd'hui, nous ne pouvons (heureusement) pas nous passer des Restomods. L'équivalent du bébé d'Elvis Presley et de l'influenceuse néerlandaise Monica Geuze, le meilleur des deux temps. Et c'est exactement ce que l'ancien propriétaire a fait à notre MG B V8. Comment ? L'oncle John Eales a livré un 5,0 litres, avec un carter sec pour qu'il soit bien chaud. Le tout avec des culasses modifiées, un volant d'inertie léger et une boîte de vitesses Cosworth. Le résultat final ? Quel beau bébé ! 375 CV, une puissance atmosphérique qui va de l'avant à l'arrière en passant par la moelle et les os. Qu'est-ce que c'est que ce brut et ce pur ! Nous sommes maintenant à la recherche d'un nouveau Steve McQueen. À bientôt ?

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