Jaguar XJS

Une voiture qui avait une tâche importante et presque impossible : succéder à la Type E. La XJS a clairement changé de caractère par rapport à son prédécesseur. Alors que la Type E se démarquait par sa sportivité, la XJS mettait le confort au premier plan. La vitesse n'a cependant pas été oubliée : alors que la Type E n'a reçu le 12 cylindres que bien plus tard, la XJS a été immédiatement équipée du célèbre bloc V12 de 5,3 litres de Jaguar. La boîte de vitesses manuelle a été disponible pendant un certain temps, mais compte tenu de l'accent mis sur le luxe et le confort, elle a rapidement disparu.

Le V12 a fourni de très bonnes spécifications avec 285 ch. La Jag passe de 0 à 100 en 6,3 secondes et atteint une vitesse de pointe de plus de 250 km/h.

Notre Jaguar XJS décapotable est une voiture de passionnés livrée d'origine en Europe et a été en possession du troisième ( !) propriétaire à ce jour. Les premiers cabriolets ont été construits par une société américaine appelée Hess & Eisenhardt. En effet, Jaguar ne parvenait pas à construire un cabriolet digne de ce nom. Aujourd'hui, ils y parviennent !

Outre le fait qu'elle a donné peu de sourires au litre (99.898 miles) compte tenu de son âge, elle a un historique complet. Une voiture de conduite unique qui a certainement sa place dans notre collection Cool Classics ! A bientôt ?

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