La Jaguar XJS. Une voiture qui avait une tâche immense, voire impossible : succéder à la Type E. Alors que la Type E était conçue comme une voiture de sport, la XJS se voulait davantage une GT. Son V12 de 5,3 litres développait près de 300 chevaux. De quoi vous assurer de ne pas rater votre départ au golf, ou plutôt l'heure du thé pour le conducteur moyen de Jaguar. La Jaguar vous offre toute la sécurité et le confort des années 1990. Le tout en conduisant une voiture classique avec assurance. Avez-vous toujours rêvé de défier la reine Elizabeth aux échecs ? Aucun problème pour aller déjeuner à Buckingham Palace sans rencontrer d'obstacles. Et nous ? Oui, c'est vraiment du matériel digne du Cool Classic Club. Cette voiture mérite le médaillon Jaguar sur son magnifique capot comme aucune autre. C'est une voiture de première main qui est encore dans un état absolument neuf. Malgré ses 12 000 miles, aucune trace d'usure n'est visible sur la voiture, qui peut donc être qualifiée d'état impeccable. La combinaison de couleurs « Rouge Sebring » et « Intérieur beige » est superbe. Jaguar y ajoute une touche de classe britannique avec des bandes dorées et un pare-chocs rouge bordeaux. Chic, n'est-ce pas ? Avec ce kilométrage, cet historique et cet état, il n'y a pas d'équivalent. À bientôt. Les bonnes manières ouvrent des portes que même la meilleure éducation ne peut pas. – Probablement quelqu'un qui porte un chapeau haut-de-forme.