Depuis l'époque où les voitures britanniques étaient encore assemblées à la main par des hommes aux avant-bras robustes et au visage buriné de suie. La XK140 est la grande sœur, plus puissante et plus confortable, de la XK120. La 120 était conçue pour la vitesse, la 140 pour le luxe, et plus particulièrement pour le marché américain. Après tout, la 140 offre un habitacle plus spacieux, des freins plus performants et, grâce à ses amortisseurs télescopiques, un confort accru à l'heure de l'apéritif.
Lorsque vous garez la voiture au pub, vous la garez naturellement l'arrière face à vous. Un emblème incrusté de bois, portant l'inscription « Vainqueur Le Mans 1951-1953 », apparaît alors, révélant la majesté de cette élégante voiture anglaise blanche. Ce qui est formidable avec le cabriolet deux places (OTS), c'est que l'arrière est élégamment incliné et qu'aucune capote repliée ne vient perturber les lignes magnifiques de la voiture. La Jaguar a enchanté l'Amérique par sa splendeur jusqu'aux années 70, date à laquelle elle a traversé la frontière pour arriver en Angleterre. Cette superbe Jaguar XK 140 OTS appartient au même propriétaire néerlandais depuis 1989, ce qui est remarquable. Au fil des ans, la voiture a non seulement été entièrement restaurée, mais elle a également participé au Rallye Raid et au Rallye Lions. L'année dernière, la calandre a été repeinte et les carburateurs, la boîte de vitesses, l'embrayage, les pneus et les freins ont été entièrement révisés. De plus, la XK140 a été équipée d'un réservoir d'essence en aluminium, d'une nouvelle pompe à essence et d'une nouvelle culasse. Cela se ressent, la voiture se conduit vraiment comme une neuve.