La Jaguar XK140. Le successeur de la XK120. Une véritable voiture de sport anglaise produite par Jaguar entre 1954 et 1957. A notre humble avis, la seule composition de couleurs correcte d'un classique britannique. British Racing Green avec un intérieur beige.
Cette XK140 a été entièrement restaurée en 2001 après son arrivée en Espagne en provenance des États-Unis, ainsi que le moteur qui a été entièrement révisé à l'époque. Depuis 2012, cette Jaguar a troqué le pays des tapas et des taureaux pour celui des sabots et des tulipes, après quoi elle a été entretenue par Thijmen Fokker (spécialiste Jaguar). La voiture n'a parcouru que 5000 kilomètres après la restauration.
La XK140 SE est accompagnée d'un certificat du patrimoine Jaguar. Toutes les factures, les photos de la restauration et de la révision du moteur sont présentes.
Par rapport à la XK120, la XK140 disposait de plus d'espace intérieur, d'un meilleur freinage, d'une plus grande course de suspension et d'amortisseurs télescopiques. Outre les aspects techniques, les modifications nécessaires ont également été apportées sur le plan optique. Les pare-chocs avant et arrière ont été dotés d'overriders, des feux clignotants situés au-dessus des pare-chocs avant.
En 1956, la XK140 a été la première voiture de sport Jaguar à être proposée avec une transmission automatique. Comme pour la XK120, les jantes en fil de fer et les doubles échappements étaient en option. Cette XK140 est équipée des deux options, ce qui lui donne l'allure d'une vraie Jaguar, une belle voiture de sport au potentiel conservé.