Mercedes SL55 AMG

Mercedes propose toujours (heureusement) de gros modèles AMG à V8, même s'ils sont moins imposants qu'auparavant. Même la G63 AMG doit désormais se contenter d'un 4,0 litres suralimenté. À notre avis, c'était bien mieux avant. Il y avait alors la SL55 AMG, dotée d'un moteur à la hauteur de sa réputation : un M113 de 5,4 litres développant 501 chevaux. Ce même moteur se retrouvait également dans la SLR McLaren, avec plus de 600 chevaux au pédalier. Le son d'une AMG « un peu plus ancienne » est tout simplement phénoménal. Dès que le compte-tours frôle les 6 000 tr/min, c'est un mélange impressionnant de rugissement et de hurlement qui vous gratifie d'un puissant cri. Tous les préjugés qui entouraient cette voiture ont disparu et l'avis général s'accorde peu à peu à dire qu'il s'agit d'une youngtimer adorée. Une combinaison parfaite, selon nous. Le confort moderne (toutes les options imaginables : climatisation, sièges chauffants, sièges et toit électriques), allié à l’ADN AMG authentique. Notre SL55 AMG se distingue par sa superbe combinaison de couleurs (Argent Brillant avec intérieur rouge) et son kilométrage exceptionnel. Tout fonctionne comme sur une Mercedes. En bref : l’une des meilleures AMG jamais produites. Qui aura le plaisir d’accueillir ce magnifique exemplaire au sein du club ?