ألفا روميو سبايدر

- ما الذي يحدث إذا جمعت بين مهووس بالبنزين الفرنسي والجمال والتقنية الإيطالية؟ يحدث ألفا. -

سيارة فرنسية، أرستقراطية إيطالية، ذات محرك سعة 4.1 لتر ينتج 25 حصاناً يعمل بالدواسة وتصل سرعتها إلى أكثر من 100 كيلومتر في الساعة، على عجلات ذات قضبان خشبية. مكابح؟ للمخنثين! إذا لم يجعل هذا الأمر شعر صدرك ينمو، فلا نعرف ما الذي سيجعل شعرك ينمو.

ثم هناك سيارة Spider، وهي في الواقع مرادف للعلامة التجارية مثلها مثل الأشياء المذكورة أعلاه. في الإنتاج منذ عام 1966. وحتى ذلك الحين، كانت السيارة ذات 5 سرعات، وذات دفع خلفي، ومزودة بجاذبية مثيرة. ومع ذلك، تشتهر سيارات Alfas أيضًا بـ "شخصيتها"، وهو مصطلح مرن بشكل رائع في الوقت الحاضر لـ "غير قادرة تقنيًا في بعض الأحيان".

كل جبل له وديانه، لذلك كان لدى ألفا القليل من الشرارة في توأمها في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. ابتلعت شركة جنرال موتورز الكبرى ألفا واقترنت بأوبل. وكمعظم الزيجات القسرية، كان هذا الزواج تعيساً للغاية. الشيء الوحيد الذي يمكن أن يسعدنا إلى حد ما هو كتلة المحرك المستعارة من أوبل، والتي حصلت على صلصة ألفا. إن 2.2 JTS 2.2 هي حفلة خفيفة الأقدام، مع ناقل الحركة اليدوي. هذا إلى جانب مزيج الألوان الجيد وناقل الحركة اليدوي وعدم وجود خيارات؛ فماذا ننتظر؟ لنذهب عاري الصدر، مع الأخ العقلاني للعاطفة الإيطالية. أراك قريباً؟

- الجنس على الأرجح أكثر متعة من قيادة هذا العنكبوت. ومع ذلك، فهي تتزود بالوقود أسرع منك. -

‍