ألفا روميو سبايدر

عاشق سيارات فرنسي، وأرستقراطي إيطالي، ومحرك سعة 4.1 لتر ينتج 25 حصانًا ويصل إلى سرعة تزيد عن 100 كيلومتر في الساعة، على عجلات خشبية ذات أسلاك. مكابح؟ للجبناء! إذا لم يُشعرك هذا بالرهبة، فلا ندري ما الذي سيفعل.

ثم هناك سيارة سبايدر، التي تُعدّ مرادفًا للعلامة التجارية تمامًا مثل الأشياء المذكورة سابقًا. وهي قيد الإنتاج منذ عام 1966. حتى في ذلك الوقت، كانت سيارة مكشوفة ذات 5 سرعات ودفع خلفي وجاذبية جنسية. ومع ذلك، تُعرف سيارات ألفا أيضًا بـ "شخصيتها"، وهو مصطلح مرن بشكل رائع في الوقت الحاضر لوصف "عدم كفاءتها التقنية في بعض الأحيان".

لكل جبل وديانه، لذلك كان لدى ألفا شرارة أقل قليلاً في سيارتها التوأم في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. ابتلعت جنرال موتورز العملاقة ألفا وربطتها بأوبل.

كحال معظم الزيجات القسرية، كانت هذه الزيجة تعيسة للغاية. الشيء الوحيد الذي يُمكننا أن نُسرّ به نوعًا ما هو محرك أوبل المُستعار، والذي حصل على لمسة ألفا. سيارة 2.2 JTS خفيفة الحركة، مع ناقل الحركة اليدوي. هذا بالإضافة إلى مزيج ألوان رائع، وناقل حركة يدوي، وبدون أي إضافات؛ ماذا ننتظر؟ هيا بنا ننطلق مكشوفي السقف، مع الشقيق العقلاني للعاطفة الإيطالية. إلى اللقاء قريبًا؟

- الجنس على الأرجح أكثر متعة من قيادة هذه السيارة المكشوفة. ومع ذلك، فهي تتزود بالوقود أسرع منك. -

‍