BMW 640i
المواصفات
القصة وراء هذا collectible...
- أناقة راقية وأداء فائق، عارية الصدر. -
تصميمها يلفت الأنظار من أعلى مستوى، لكنها أنيقة للغاية وستبلي بلاءً حسناً في ممر المنزل. في معظم الأشياء، مختلفة قليلاً عما اعتدت عليه بطريقة ممتعة للغاية. هكذا بدأ الأمر في المقدمة؛ فقد قررت BMW، تماماً كما فعلت بورشه مع بوكستر وكايمان، تقديم الفئة السادسة كسيارة مكشوفة أولاً. ونحن نفهم ذلك، لأنه كم هي جميلة، على سبيل المثال لا الحصر....
هذه، في رأينا المتواضع، واحدة من آخر السيارات الحقيقية. السيارة التي توفر لك الأميال التي تقطعها يومياً، بينما تبقى الأشياء غير الحكيمة حقاً نائمة في الحظيرة. إذاً هل تقدم تنازلات؟ لا. مع نظام التحكّم الديناميكي في القيادة يمكنك التبديل بين الراحة التي تنزلق فيها بانسيابية رائعة ويقوم نظام التعليق بتصفية كل المطبات نيابة عنك. وبمجرد أن تسمح لنفسك بالانجذاب إلى الوضع "الرياضي"، يصبح كل شيء على الحافة. وتنتقل العدادات إلى اللون الأحمر الداكن، ويدفع المحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مع ثلاثة معززات بقوة 320 حصاناً إلى العجلات الخلفية مع وضع إصبعين في الكلى. وفي غضون 5.7 ثوانٍ إلى -أنا- سأحصل على -أنا- بدون غطاء علوي.
وفقاً لبي إم دبليو فإن هذه السيارة 6 الجديدة أكثر صلابة بنسبة 50% من الجيل الذي سبقها. ولذلك، فإن الملاحظة التعميمية المتعلقة بالتحكم في السيارة المكشوفة، تنتمي بوضوح إلى الماضي. ثم كلمة عن السقف؛ فهو يفتح ويغلق حتى سرعة 40 كم/ساعة. شيء ما لتدلل نفسك ببضعة أشعة من أشعة الشمس، في زحمة المرور على الطريق السريع A1. ثم عن الخيارات؛ من الواضح أن المالك الأول كان شخصًا لا يملك أي تنازلات؛ فكل الخيارات (!) موجودة. تبريد المقاعد، والتدفئة، وهارمان آند كاردون، والكاميرات في كل مكان، وشاشة الوسائط المتعددة العريضة، ليست ضرورية، ولكنها تكمل ذلك. تمت صيانتها من قبل الوكيل، وقطعت 31 ألف كيلومتر وهي خالية تماماً من الأضرار. هذه -M-.
- هذه هي السيارة الوحيدة المناسبة للرجال المحترمين الذين هم أصغر من أن يكونوا من طراز جاكوار -
