كن أنت المسيطر. بي إم دبليو M2. السيارة الوحيدة من الفئة الثانية التي لا تندرج تحت فئة "الطلاق الكبير". تصميم خلفي قصير مع جناح خلفي، وجوانب عريضة، وقوة هائلة على العجلات الخلفية بفضل محركها الأيقوني ذي الست أسطوانات. هذه المرة مع شاحنين توربينيين، مما يجعل قوة المحرك البافاري تتسارع بقوة إضافية. للانطلاق الجانبي، بالطبع.
لحسن الحظ، بعد فترة تعلم صعبة نوعًا ما خضعت لها BMW-M مع ناقل الحركة SMG، جاء ناقل الحركة M DCT المُجدد في M2. أول ناقل حركة لا نفتقد فيه ناقل الحركة اليدوي! وذلك بالاشتراك مع نظام التحكم الديناميكي بالثبات (DSC). نظام يرشدك، طالما لم تجعل زاوية التوجيه حادة جدًا، في القيام بانزلاقات جانبية. شيء يجعل أي أب عادي يبدو ككين بلوك. إن كنت تجرؤ.
إن الادعاء الراسخ بأنها "أفضل سيارة قيادة صنعتها BMW على الإطلاق" هو ببساطة صحيح.
نعم، هذه السيارة توفر متعة قيادة أكبر من سيارتي 1M أو E30 M3. شيء لم نعد نراه في زمن السيارات الحديثة، مع وجود محركات ثلاثية الأسطوانات من نوع دايسون، ومكبرات صوت مُصممة خصيصًا لتجربة قيادة مُصطنعة، وغيرها من الكماليات. في الماضي، كان كل شيء أفضل، باستثناء سيارات BMW. هناك، تقود سيارة أصيلة، مزودة بنظام Apple CarPlay وتطبيق GoPro على الشاشة، لتتمكن من تسجيل تلك اللحظات التي تقل فيها السرعة عن 8 دقائق على حلبة نوربورغرينغ.
هل هذه سيارتنا؟ نعم. رائعة للغاية. مُجهزة بجميع الخيارات تقريبًا. الخيارات المهمة (شاشة وسائط متعددة كبيرة، ونظام Apple CarPlay، ومكابح M عالية الأداء) متوفرة ببساطة. خضعت لصيانة دورية كاملة لدى وكيل BMW المعتمد، ولا تزال تتمتع بضمان BMW لمدة عام! (!) كما أنها عملية، فلا داعي لقول "نعم ولكن" مع الزوجة، مما يوفر الكثير من النقاش وربما بعض الراحة على الأريكة لفترة قصيرة.
أراك قريبًا؟