BMW 600 Isetta

BMW تفتح أبواباً جديدة لاقتصاد الفضاء.
- BMW

وقد أخذوا ذلك حرفياً. كانت BMW، مثل بقية ألمانيا، في فترة إعادة الإعمار في ظل العقوبات المفروضة من الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد السوفيتي. كما لم يكن من المفيد أيضاً أن المصانع في ميونيخ فقط كانت لا تزال متاحة، أما البقية فقد كانت في الجانب الخطأ من الجدار بالنسبة لشركة BMW كعلامة تجارية رأسمالية وليبرالية. واستجابة للركود، ابتكروا سيارة BMW 300 و 600 إيسيتا بالتعاون مع رينزو ريفولتا، وهو مصنع إيطالي لصناعة الثلاجات. ابتكر الصانع الإيطالي سيارة قزمة بباب ثلاجة لتوفير المساحة. قامت BMW بدورها بتعليق محرك دراجة نارية من BMW R25/3 فيها. وهكذا ولدت أول سيارة Isetta في عام 1955.

النتيجة النهائية؟ وجه سعيد يتشكل من المصابيح الأمامية والمصد، وبطن ثري كمساحة للأرجل. بعجلاتها الصغيرة وأجزائها الصغيرة اللطيفة، إنها سيارة صغيرة رائعة للغاية. يخرخر محرك الصندوق ثنائي الأسطوانات سعة 600 سي سي ثنائي الأسطوانات بسعادة في دورات المحرك إلى أقصى قوة تبلغ 19.5 حصاناً. يجب على جارك 2CV أن ينتبه عند إشارات المرور!

خاصتنا؟ تماماً كما اعتدت منا. سيارة إيسيتا 600 بالألوان الأصلية. مطابقة تماماً، تم ترميمها بالكامل بالصواميل والمسامير. خيارات؟ بالتأكيد. قفل عصا التروس. بالطبع لا تزال موجودة مع المفتاح الأصلي. هل تبحث عن بديل أصلي لسيارة 500 أو ميهاري أو 2CV للحصول على الرغيف الفرنسي في القرية؟ هذه الـ BMW تناسبك. بي إم دبليو أصلع