ألفا روميو جوليا سوبر 2.0 ألفا روميو سوبر 2.0

- إليجانزا إن موفمنتو -

في السنوات التي كانت فيها لانسيا وفيات وألفا روميو تتصارع فيما بينها خارج الخيمة، كانت ألفا روميو هي القوة الدافعة في مجال السيارات الرياضية الصغيرة. تتجلى خفة سيارة ألفا روميو جوليا على أفضل وجه عندما تقود "الحثالة الصغيرة" بسرعة عبر المنعطفات الضيقة. كان العيب هو أن السائقين -ليس طويلاً جداً- كانوا مجبرين على اتخاذ وضعية جلوس غريبة نوعاً ما وعريضة الأرجل. كانت الدواسات معلّقة بعيدًا جدًا في المساحة المخصصة للساقين، وكانت عجلة القيادة الأصلية ذات أبعاد عجلة السفينة. وفي الماضي، كان الإيطاليون لا يزالون قادرين على بيع هذه السيارة تحت اسم "الشخصية". ولحسن الحظ، وبعد مرور 50 عاماً تقريباً، تم معالجة كل ذلك و"تشطيبها" على يد ألفيست حقيقي. إنها ليست سيارة لمحبّي القيادة، ولكنها سيارة قيادة حقيقية لتعيش سنوات شبابك بشكل أفضل!

وُلدت ألفا جوليا في الأصل لإغواء الآباء "الرياضيين" في العائلة. في كل مرة يحصل فيها الأنبوب الصاخب على فرصة لحرقه قليلاً، يمكنك أن تشعر بشعر صدرك ينمو! ووفقًا للمالك السابق، يمكن أن تكون هذه السيارة أفضل من ذلك وقد تم تجهيزها بمحرك قوي للغاية 2000. النتيجة النهائية؟ حوالي 130 حصاناً إيطالياً أصيلاً من الواضح أنه قد تم تزويده بما يلزم من الإسبريسو. يجب أن يكون لديه رأس كبير من الشعر الآن.

تم ترميم هذه السيارة Giulia بالكامل منذ حوالي عشر سنوات وتم تحويلها إلى مواصفات رالي كاملة. ترس تفاضلي محدود الانزلاق، موزع مكابح قابل للتعديل، قفص دحرجة، ثلاثي الحركة وخزان وقود مزدوج ومكابح يدوية هوائية. ماذا؟ هذا مفيد جداً لركن السيارة يا عزيزي! سنومئ برأسنا معك إذا أرادت المجيء وإلقاء نظرة. أعدك بذلك أراك قريباً؟