فيراري F355 GTB
المواصفات
"آخر فيراري "تناظرية" حقيقية."
القصة وراء هذه المجموعة...
هناك سيارات فيراري تثير الإعجاب على الورق، وهناك سيارات فيراري تبقى في الذاكرة إلى الأبد. تنتمي فيراري F355 برلينيتا بقوة إلى الفئة الأخيرة.
بالنسبة للعديد من المتحمسين، لم يزد مرور الوقت سمعة F355 إلا قوة. خاصة الآن، في عصر يتشكل بشكل متزايد بالرقمنة والتهجين على شكل فيراري لوتشي الجديدة، تُعتبر F355 على نطاق واسع واحدة من آخر سيارات فيراري الخام والتناظرية الحقيقية التي صُنعت على الإطلاق. مدمجة، دقيقة في تناسبها، ومُسكرة في طابعها. ثم هناك الصوت. حتى اليوم، قليل من سيارات الطرق - بغض النظر عن السعر أو الحقبة - يمكنها أن تضاهي الصرخة الأوبرالية لمحرك فيراري V8 بسحب طبيعي عند ٨,٥٠٠ دورة في الدقيقة.
بلونها المميز روسو كورسا مع فرش داخلي من الجلد الأسود، سُجلت هذه البرلينيتا ذات المواصفات الأوروبية والمقود الأيسر لأول مرة في روما في يناير 1996 ولا تزال وفية بشكل رائع لروحها الأصلية. على عكس الأمثلة التي خضعت لترميم مبالغ فيه والتي كانت لدينا في المخزون منذ وقت ليس ببعيد، من الواضح أن هذه F355 بالذات قد تم الاستمتاع بها تمامًا كما أرادت فيراري.
تشير مسافة ٩٨,٩٠٠ كيلومتر التي قطعتها إلى قصة مطمئنة من الاستخدام المنتظم والصيانة الدقيقة بدلاً من العرض الثابت. لا يزال الطلاء في حالة ممتازة، بينما تستفيد السيارة من تاريخ صيانة شامل، بما في ذلك خدمات موثقة عند ٢٠,٠٠٠ و ٤٠,٠٠٠ و ٥٠,٠٠٠ و ٦٠,٠٠٠ و ٨٠,٠٠٠ و ٩٠,٠٠٠ كيلومتر.
والأهم من ذلك، أنها تحتفظ بجميع الصفات التي يبحث عنها هواة الجمع الآن بشغف كبير:
- علبة تروس يدوية بست سرعات
- مواصفات أوروبية
- مجموعة أدوات أصلية
- تناسق في الطابع والمظهر
- شهادة مطابقة فيراري
- تقرير CarVertical نظيف وموثق بدون سجل حوادث
إضافة عادم كابريستو ذي الصمامات لا تزيد التجربة إلا روعة، مما يسمح للصوت الأسطوري لمحرك V8 بالانتقال من الدقة الميكانيكية المقيدة إلى مسرح سيمفوني كامل بلمسة دواسة الوقود.
اليوم، بدأ السوق يدرك ما فهمه السائقون الشغوفون منذ سنوات: لم تكن F355 مجرد خليفة لـ 348، ولا مجرد خطوة تمهيدية قبل 360 مودينا. لقد كانت التعبير الأخير عن نوع معين من سيارات فيراري
فيراري لم تُصمم لإرضاء السائق، بل لإشراكه بالكامل.
