سيارة BMW M5 Touring فريدة وجميلة للغاية، بلون أزرق موريشيوس ميتاليك، مع مقصورة داخلية من الجلد الأسود الفاخر. تم تسليم هذه السيارة في الأصل إلى ألمانيا، ولكن لمالك هولندي. بعد عامين، تم تسجيلها رسميًا في هولندا. المالك الحالي هو المالك الثالث. تم تخزين السيارة دائمًا في مكان مغلق. على الرغم من قطعها مسافة 384,000 كيلومتر، إلا أنها بحالة ممتازة. عند 185,000 كيلومتر، تم تجديد المحرك بالكامل بواسطة شركة Ekris، وتخضع السيارة للصيانة الدورية لدى وكالة Beatrix BMW. جميع الوثائق كاملة. لا تزال هذه السيارة M5 مزودة بمجموعة الأدوات الأصلية، وحقيبة الإسعافات الأولية، وخطاف السحب، وبطاقة تعريف الطراز. جميعها لا تزال جديدة في عبواتها الأصلية. تم استبدال جميع الأجزاء بقطع غيار أصلية. فكر في:
• ممتصات الصدمات
• عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ
• مضخة مياه
• دينامو
• ممتصات صدمات خلفية بخزان
• ممتصات صدمات أمامية (EDC)
• رادياتير
بالإضافة إلى ذلك، يوجد طقم إطارات شتوية مع عجلات أصلية من السبائك، وهذه السيارة M5 Touring مسجلة لدى M-Registry. لا يوجد فتحة سقف، مما يجعل هذه السيارة M5 أكثر شعبية نظرًا لتوفير الوزن. باختصار، إنها مثال رائع وشائع!
تم إنتاج الجيل E34 من M5 من سبتمبر 1988 إلى أغسطس 1995. كان هذا الجيل لا يزال يُصنع يدويًا في BMW M GmbH في غارشينغ، ألمانيا. يأتي هيكل E34 من مصنع BMW في دينغولفينغ.
في عام 1992، تم تقديم سيارة Touring بخمسة أبواب. تم صنع 891 سيارة. كانت سيارة BMW M5 Touring E34 هذه أول سيارة ستيشن واجن من قسم M في BMW، ولكنها أيضًا آخر سيارة BMW مصنوعة يدويًا. سيارة BMW M5 Touring استثنائية ونادرة للغاية. تم تسليمها في الأصل إلى ألمانيا عام 1993 لمواطن هولندي. تم استيرادها من ألمانيا إلى هولندا بعد ذلك بعامين. المالك الحالي هو المالك الثالث لهذه السيارة. كانت هذه السيارة دائمًا داخل مرآب. على الرغم من قطعها مسافة طويلة، إلا أنها لا تزال بحالة ممتازة. عند 185,000 كيلومتر، تم فحص المحرك في BMW Ekris وصيانته دائمًا في Beatrix BMW. تتمتع هذه السيارة بسجل تاريخي شامل. جميع الفواتير والإيصالات محفوظة، بما في ذلك مجموعة الأدوات الأصلية، وحقيبة الإسعافات الأولية، وقضيب السحب، ومواصفات M5. جميعها جديدة. جميع عمليات استبدال الأجزاء التاريخية تمت باستخدام قطع غيار BMW الأصلية:
• ممتصات الصدمات
• عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ
• مضخة مياه
• دينامو
• ممتصات صدمات خلفية بخزان
• ممتصات صدمات أمامية (EDC)
• رادياتير
بالإضافة إلى ذلك، يوجد أيضًا طقم إطارات شتوية مع عجلات أصلية من سبائك الألومنيوم الخفيفة، وهذه السيارة M5 Touring مسجلة لدى سجل M. لا يوجد سقف قابل للطي، مما يجعل هذه السيارة M5 أكثر شعبية نظرًا لتوفير الوزن. باختصار، سيارة رائعة وشائعة!
تم إنتاج الجيل E34 من M5 من سبتمبر 1988 إلى أغسطس 1995. لا يزال هذا الجيل يُصنع يدويًا في BMW M GmbH في غارشينغ، ألمانيا. يأتي هيكل E34 من مصنع BMW في دينغولفينغ. في عام 1992، تم تقديم سيارة Touring بخمسة أبواب. تم صنع 891 سيارة. كانت سيارة E34 M5 Touring هذه أول سيارة ستيشن واجن من قسم M في شركة BMW، ولكنها أيضاً آخر سيارة BMW مصنوعة يدوياً.