سيارة BMW M5 Touring

سيارة BMW M5 Touring جميلة جداً وفريدة من نوعها بلون موريشيوس بلو المعدني ومقصورة جلدية سوداء بالكامل. تم تسليم سيارة BMW هذه في الأصل في ألمانيا، ولكن لمالك هولندي. بعد عامين، تم تسجيل سيارة BMW هذه رسمياً في هولندا. المالك الحالي هو المالك الثالث. لطالما تم تخزين السيارة في الداخل. على الرغم من أن المسافة المقطوعة 384,000، فإن هذه السيارة جيدة كالجديدة. عند 185,000،000، تم إصلاح المحرك من قبل شركة Ekris، ودائماً ما تتم صيانتها من قبل الوكيل من قبل شركة بيتريكس BMW. جميع الوثائق كاملة. لا تزال هذه السيارة M5 تحتفظ بمجموعة الأدوات الأصلية ومجموعة الإسعافات الأولية وقضيب القطر وتسمية النوع. لا تزال جميعها جديدة في العبوة. كل ما تم استبداله تم استبداله بقطع غيار أصلية. فكر في:

- ممتصات الصدمات
- عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ
- مضخة مياه
- دينامو
- ممتصات صدمات خلفية
- ممتصات صدمات أمامية (EDC)
- رادياتير

بالإضافة إلى ذلك، توجد مجموعة من الإطارات الشتوية مع عجلات معدنية أصلية وهذه M5 Touring مسجلة في سجل M-Registry. لا توجد فتحة سقف، مما يجعل هذه M5 أكثر شعبية بسبب توفير الوزن. باختصار، مثال رائع وشائع!

تم إنتاج الجيل E34 من سيارة M5 من سبتمبر 1988 إلى أغسطس 1995. ولا يزال هذا الجيل يُصنع يدوياً في مصنع BMW M GmbH في غارتشينغ، ألمانيا. ويأتي هيكل السيارة E34 من مصنع BMW في دينغولفينغ.

في عام 1992، تم طرح السيارة السياحية ذات الخمسة أبواب. تم تصنيع 891 سيارة. كانت سيارة E34 M5 Touring هذه أول عربة محطة من قسم M في BMW، ولكنها كانت أيضاً آخر سيارة BMW مصنوعة يدوياً.

سيارة BMW M5 Touring استثنائية ونادرة للغاية. تم تسليمها في الأصل في ألمانيا عام 1993 لمواطن هولندي. تم استيرادها من ألمانيا إلى هولندا بعد عامين. المالك الحالي هو المالك الثالث لهذه السيارة M5. لطالما كانت هذه السيارة داخل مرآب للسيارات، وعلى الرغم من المسافة المقطوعة العالية، إلا أن السيارة لا تزال جديدة. عند قطع مسافة 185,000 كيلومتر، تمت مراجعة المحرك في BMW Ekris وصيانتها دائماً في شركة BMW BMW، ولهذه السيارة بالذات ملف تاريخي ضخم. جميع الفواتير والإيصالات محفوظة. بما في ذلك مجموعة الأدوات الأصلية ومجموعة الإسعافات الأولية وقضيب القطر ونوع M5. هذه كلها جديدة. تم إجراء جميع الاستبدالات التاريخية بقطع غيار BMW الأصلية:

- ممتصات الصدمات
- عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ
- مضخة مياه
- دينامو
- ممتصات الصدمات الخلفية
- ممتصات الصدمات الأمامية (EDC)
- المبرد

بالإضافة إلى ذلك، توجد أيضاً مجموعة من الإطارات الشتوية مع العجلات الأصلية المصنوعة من السبائك الخفيفة، كما أن سيارة M5 Touring هذه مسجلة في سجل M. لا يوجد سقف مفتوح، مما يجعل سيارة M5 هذه أكثر شعبية بسبب توفير الوزن. باختصار، سيارة رائعة وشعبية!

تم إنتاج الجيل E34 من سيارة M5 من سبتمبر 1988 إلى أغسطس 1995. ولا يزال هذا الجيل يُصنع يدوياً في مصنع BMW M GmbH في غارتشينغ، ألمانيا. يأتي هيكل السيارة E34 من مصنع BMW في دينجولفينج في عام 1992، تم تقديم السيارة السياحية ذات الخمسة أبواب. تم تصنيع 891 سيارة. كانت سيارة E34 M5 Touring هذه أول سيارة محطة من قسم M في BMW، ولكنها أيضاً آخر سيارة BMW مصنوعة يدوياً.

‍