BMW Z4 Z4 3.0 Si

في سبتمبر 2006، استطاعت Z4 أن تلامس قلوب الكثير من المتحمسين في معرض فرانكفورت. تحدث هيكل السيارة الكوبيه بوضوح بمقدمتها الطويلة وسقفها المحدب ومؤخرتها القصيرة. يضفي الخطم الطويل والوركين العريضين على Z4 طابعاً كلاسيكياً.

يرتفع معدل ضربات قلب كل متحمس عند فتح غطاء المحرك. المحرك الكلاسيكي ذو الست سرعات المستقيمة، ولكن بشكل أفضل قليلاً. يمتلك محرك Bayerische Motor Werke ذو السحب الطبيعي سعة 3 لترات 265 حصاناً للسباق، وهو ما يعدّ كثيراً بالنسبة لمحرك جوي. إن صوت محرك BMW الأيقوني (والمجنون) الأيقوني ذو الست أسطوانات المستقيمة يخبرنا عن إمكانات سيارة Z4 هذه. وسيارة سائق حقيقي!

كما أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي يجعلها سيارة للمسافات الطويلة. - ممر ستلفيو ليس قاب قوسين أو أدنى! - في وضع D العادي، تتحرك Z4 في وضع D العادي بسرعة كبيرة وهي اقتصادية للغاية. عندما تضع الرافعة في وضعية S، مع الضغط على الزر الرياضي، ستحصل على الجانب الحاد من هذه السيارة التي تناسب السائق. تنتقل علبة التروس إلى ترس أقل وتتحول بسرعة أكبر. تتحسن استجابة الخانق وتتحسن استجابة الصمام الخانق وتفتح الصمامات في العادم بحيث يتم فرض "زمجرة" المحرك المستقيم سداسي الأسطوانات.

من الواضح أن سيارة Z4 التي لدينا مملوكة لعشاق السيارات. وبصرف النظر عن جميع الوثائق، فإن السيارة في حالة ممتازة تماماً. وبفضل المسافة المقطوعة والمحرك والطابع المميز، فإن هذه السيارة تعتبر قطعة حقيقية لهواة جمع السيارات!