في سبتمبر 2006، استطاعت سيارة Z4 أن تخطف قلوب العديد من عشاق السيارات في معرض فرانكفورت. تميز تصميمها الكوبيه بوضوح من خلال مقدمتها الطويلة وسقفها المحدب ومؤخرتها القصيرة. تضفي المقدمة الطويلة والجوانب العريضة على Z4 لمسة كلاسيكية. يزداد حماس كل عاشق للسيارات عند فتح غطاء المحرك. محرك سداسي الأسطوانات كلاسيكي، لكنه أفضل قليلاً. محرك بايريشه موتور فيرك سعة 3 لترات ذو السحب الطبيعي يولد 265 حصانًا، وهو رقم كبير بالنسبة لمحرك سحب طبيعي. يكشف صوت محرك BMW الأيقوني (والرائع) ذو الست أسطوانات عن إمكانيات Z4. إنها سيارة مصممة لعشاق القيادة! كما أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي يجعلها سيارة مثالية للرحلات الطويلة. - ممر ستيلفيو ليس بعيدًا! - في وضع القيادة العادي (D)، تنتقل Z4 إلى السرعات الأعلى بسرعة كبيرة وبكفاءة عالية في استهلاك الوقود. عند وضع ذراع ناقل الحركة في الوضع S، مع الضغط على زر الوضع الرياضي، ستختبر الجانب الرياضي لهذه السيارة. ينتقل ناقل الحركة إلى ترس أقل، مما يُسرّع عملية التبديل. تتحسن استجابة دواسة الوقود، وتُفتح صمامات العادم ليُصدر المحرك هديره المميز.
من الواضح أن سيارتنا Z4 كانت مملوكة لعاشق للسيارات. فباستثناء جميع الوثائق، السيارة في حالة ممتازة تمامًا. بفضل عداد الكيلومترات ومحركها وشخصيتها الفريدة، تُعد هذه السيارة قطعة نادرة لهواة جمع السيارات!