أستون مارتن DB9

أكثر جاذبية وتقريباً من سيارة Bentley Continental GT. تقود أفضل من سيارة فيراري 575. أقل تكلفة من جميع منافسيها. حقيقية ورائعة ورائعة ورائعة؛ أستون مارتن DB9.
- جيريمي كلاركسون

كانت هذه السيارة 2+2 جراند تورر الكبرى من أستون مارتن رائدة. مبتكرة في كل شيء. فكر ماريك رايشمان، مدير التصميم في أستون مارتن آنذاك، في كل التفاصيل. يبدأ الاستمتاع بهذه السيارة عندما تمسك بالمفتاح من على الطاولة في منزلك الريفي الإنجليزي. عندما تحصل على المفتاح في يديك، فإنها تمنحك على الفور شعوراً بالملكية، وتبدأ أغنية دوري أبطال أوروبا في العزف في رأسك. تركب السيارة، وتدير المفتاح، وبعد أن تظهر العقارب لفترة وجيزة أقصى ما يمكن أن تصل إليه، يغمرك صوت هدير محرك V12 عيار 6.0. تضحك قليلاً، وتشعر بالتوتر قليلاً.

تبدو السيارة وكأنها وسيلة نقل لرجل محترم، ولكن عندما تصل إلى سرعات أعلى تطلق العنان لنمر إنجليزي متعطش للدماء. تثير المشاعر الصافية من خلال التوازن بين القوة والأداء والأناقة الأنيقة. تضغط على السيارة على الغيار الأول كما لو كنت تضغط برفق على قاع السيارة. بعد نصف ساعة من القيادة تعلم يقيناً؛ أنك حظيت بشرف قيادة أيقونة. لقد قدت سيارة أستون مارتن DB9 الخالدة.

هذه السيارة DB9 الجميلة تم تسليم السيارة في الأصل في عام 2004 في ميونيخ، جنوب ألمانيا، وتمت صيانتها من قبل الوكيل منذ ذلك الحين. وفي هولندا، تمت صيانة السيارة من قبل شركة كرويمانز. لذا يمكنك أن تتأكد من أنه لا يزال بإمكانك قطع العديد من الكيلومترات الجميلة بهذه السيارة الجميلة التي لطالما نامت داخل السيارة. تجتمع القوة والجمال والروح معاً في منحوتة من الشغف بالسيارات. نحن نتحداك أن تأتي وتقود سيارة أستون مارتن لفترة من الوقت، ثم تقع في حب هذه السيارة الفضية النيزكية ديفيد براون 9. لا تقل أكثر من ذلك.

أراك قريباً؟

أنا آسف، ولكن وجود سيارة Aston Martin DB9 في السيارة وعدم قيادتها يشبه إلى حد ما وجود كيرا نايتلي في سريرك والنوم على الأريكة. - جيرمي كلاركسون، مرة أخرى

‍