في عام 2003، كشفت BMW النقاب عن الجيل الخامس من الفئة الخامسة. تميزت بتصميم فريد، واستخدام واسع للألمنيوم، ونظام iDrive المتطور للغاية آنذاك. وفي عام 2005، أُطلقت سيارة M5 من سلسلة E60. وكان آخر محرك في سلسلة M5 يحقق هذه القوة دون استخدام السحب الطبيعي. ربما كانت BMW على دراية بهذا الأمر مسبقًا؛ فقد صممت محرك V10 سعة 5.0 لتر خصيصًا لسيارة M5. لاحقًا، استُخدم هذا المحرك أيضًا في سيارة M6. يُنتج هذا المحرك قوة هائلة تبلغ 507 حصانًا وعزم دوران 520 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة، تتسارع سيارة السيدان الفاخرة من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.7 ثانية فقط، ومن 0 إلى 200 كم/ساعة في 9.2 ثانية. لقد تفوقت بذلك على سابقتها التي كانت بقوة 400 حصان فقط. محرك V10 قادر على إثارة حماسنا، فعند 7750 دورة في الدقيقة، يُطلق العنان لقوة 507 حصان M كاملة.
سيارتنا M5 هذه من مجموعة خاصة، ولم تُستخدم إلا نادرًا نظرًا لانخفاض عدد الكيلومترات المقطوعة. سيارة E60 بحالة ممتازة وهادئة للغاية. باستثناء المقعد الخلفي المُدفأ ونظام الرؤية الليلية، فإن هذه M5 مُجهزة بجميع الكماليات. يتناسب التصميم الداخلي الفردي (جلد أبيض، سقف من ألكانتارا أسود، وتطعيمات خشبية على لوحة القيادة) بشكل مثالي. تستحق هذه الأيقونة من M أن تُحفظ في قلب أحد عشاق السيارات مرة أخرى!