Un classique qui, pour beaucoup, définit la 911. La 964 a vu le jour à Stuttgart entre 1989 et 1995. Comparée à sa devancière, la 964 était différente à 85 %, avec de nombreuses modifications et améliorations. On retrouvait alors ce puissant V8 3,6 litres à refroidissement par air, le M64, qui vous transportait dans un univers de sensations fortes. Impossible pour un passionné d'automobile de le démarrer sans un sourire ou un petit rire.
La 964 était tellement plus rapide que sa devancière qu'en 1989, seule la Carrera 4 (4x4) était disponible. Une fois la technologie au point pour exploiter pleinement la puissance du nouveau moteur, la Carrera 2 a vu le jour : une version beaucoup plus légère, à propulsion. Voilà une recette idéale pour les passionnés d'automobile, n'est-ce pas ? Ce cabriolet Porsche 964 a vu le jour en 1990 au sein du Porsche Centrum Hamburg. Après quelques années passées dans les Alpes allemandes, il a rejoint les Pays-Bas en 1997. Il a été minutieusement inspecté par de nombreux spécialistes Porsche avant d'être livré à notre showroom. Intérieur tout cuir et peinture Argent Arctique : tout simplement parfait. En résumé, il s'agit d'un modèle « matching numbers » (numéros concordants), prêt à prendre la route. Avec son allure fantastique et ses qualités routières exceptionnelles, cette voiture ne manquera pas de prendre de la valeur avec le temps. À bientôt ?