Porsche 911T - Targa

Les 365 jours de vacances.
- La Porsche 911T Targa

Les Américains et leur interminable législation sur les voitures. Surtout en ce qui concerne ces choses bizarres et rapides qui viennent d'Europe, parce que le nationaliste moyen qui conduit une F-150 les considère comme une menace pour tout ce qu'il y a de bon en Europe ! Elle a aussi fini par rendre encore meilleure l'une des plus grandes icônes de la conduite automobile en Europe. La 911 a été dotée d'un arceau de sécurité afin d'être vendue en tant que cabriolet aux États-Unis. C'est ainsi qu'est née, à notre avis, la plus belle ligne de 911. En termes de caractéristiques de conduite, vous êtes également aux premières loges, le cabriolet offrant les sensations de la rigidité d'un coupé.

Notre Targa est une voiture qui n'a rien à voir avec les États-Unis. La nôtre porte des sabots, dérive en riant autour des éoliennes et n'aime rien de mieux que de lâcher les 110 chevaux frisons sur une digue. Commandée en 1968 par M. Oldeboer, elle n'a pas quitté notre pays depuis. En 2017, la voiture a été entièrement repeinte et a fait l'objet d'une révision mécanique, tout en conservant autant d'originalité que possible. La peinture Blutorange/Tangerine est très populaire parmi les fans de Porsche, l'une des " couleurs Skittles " des années 60 qui s'est avérée être un investissement lucratif pendant des années.

- Vous ne possédez pas une Porsche, vous vous contentez de l'entretenir pour la génération suivante.