Porsche 911 S Targa

prix
1967
année
kilométrage
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Spécifications

Année de construction
1967
Prix
Kilométrage
Puissance
Date Partie I
30 juin 1967
Couleur
Burgund Rot
Intérieur
Noir
Transmission
Manuel
TVA déductible
Non

L'histoire de ce site collectible...

- Vous ne possédez pas une Porsche, vous vous contentez de l'entretenir pour la génération suivante.

Allons droit au but. Il s'agit d'une voiture très spéciale. Porsche est, bien sûr, une marque connue pour la beauté de ses lignes et sa technologie épurée inégalée. Cette Porsche est restée fidèle aux intentions de Ferdinand : sans pare-chocs ni plastique. Le chrome et d'autres matériaux magnifiques vous entourent et vous donnent l'impression que la 911 devrait vraiment être là. Lorsque vous montez à bord, vous avez immédiatement l'impression de vous être assis pour la conduire. Une voiture qui offre une expérience de conduite insensée parce que la barre Targa offre une expérience de cabriolet avec la rigidité d'un coupé.

Pourquoi le nôtre est-il très spécial ? Il y a plusieurs raisons. L'une d'entre elles est l'histoire complète de cette voiture. Pratiquement tous les documents relatifs à cette voiture sont présents. Ce qui fait le bonheur des fétichistes de Porsche. Petit exemple : il y a une coupure de journal de l'annonce de 1985. Il s'agit notamment d'un billet de train qui a été utilisé à l'époque pour acheter la voiture.

Ce modèle de Porsche 911 Targa est à l'origine une fenêtre souple. Quelqu'un a un jour choisi d'y installer une vitre en dur. Si vous souhaitez la restaurer, c'est possible.

Cerise sur le Kranz de Francfort, elle porte le numéro 44. La 44e Targa jamais construite.

En bref, le numéro de châssis et l'histoire de cette voiture en font une véritable pièce de collection et sa conduite est fantastique.

A bientôt ?

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A propos du modèle...

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