Porsche 911 S Targa

prix
1967
année de construction
kilométrage
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Spécifications

Année de construction
1967
Prix
Kilométrage
Puissance
Date Partie I
30 juin 1967
Couleur
Burgund Rot
Intérieur
Noir
Transmission
Manuel
TVA déductible
Non

L'histoire de cette pièce de collection...

- Vous ne possédez pas une Porsche, vous vous contentez de l'entretenir pour la génération suivante.

Let's get straight to the point. This is a very special car. Porsche is, of course, a brand known for its beautiful lines and unrivalled sleek technology. This Porsche is still as Ferdinand intended; without impact bumpers or plastic. Chrome and other beautiful materials surround you with the look as the 911 really should. When you get in, you immediately get the feeling that you have sat down to drive it. A car that gives an insane driving experience because the Targa bar offers a convertible experience with coupé stiffness.

Why is ours a very special one? There are several reasons. One of them is the complete history of this car. Virtually all documentation of this car is present. Something that makes a thorough Porsche fetishist very happy. Small example; there is a newspaper cutting from the 1985 advertisement. This included a train ticket that was used at the time to make the trip to buy the car.

This urmodell Porsche 911 Targa is originally a softwindow. Someone once made the choice to put a hard glass in it. So, if you want to restore it, that is possible.

As a cherry on the Frankfurter Kranz, it is number 44. The 44th Targa ever built.

In short, the chassis number and the history of this car make it a true collector's item and it drives fantastic too.

Do we see you soon?

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