Ferrari 550 Maranello

prix
1997
année
kilométrage
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Spécifications

Année de construction
1997
Prix
Kilométrage
Puissance
Date Partie I
4 juin 1997
Couleur
Blu Swaters Metallizzato
Intérieur
Rosso Cartier
Transmission
Manuel
TVA déductible
Non

L'histoire de ce site collectible...

-Ils ont inventé le missile à roupiller. Quelque chose qui est à la fois facile et difficile à conduire, qui sonne comme tous les rêves à essence et qui se conduit avec douceur et raffinement. - La Ferrari 550 Maranello.

En 1996, la Ferrari 550 Maranello a été présentée pour la première fois au public. Une voiture qui défendait beaucoup de choses, mais qui cessait aussi de faire semblant. Par exemple, la banquette arrière en forme de hamster de la 456 disparaît pour laisser place à un compartiment à bagages. Une vraie deux places pour les longues distances, avec le tempérament d'un Italien qui vient de sortir du bar à expresso. Le V12 de la 550 est en fait un peu bipolaire. En dessous, c'est une merveilleuse voiture pour le tourisme et la conduite confortable. Cependant, dès que vous mettez en marche le V12 5,5, votre sac de golf à l'arrière passe à 100 km/h en 4,4 secondes et la voiture atteint 320 km/h. FORE !

Et puis, un mot sur ce gros levier de vitesse chromé au milieu... En fin de compte, c'est aussi pour cela que nous le faisons.... Chaque fois que l'on tire le magnifique levier de vitesse le long de ses guides en aluminium, que l'on entend le "clac-clac" typique du passage des vitesses et que l'on entend le rugissement du V12, on se sent pousser les poils du torse. Quel délicieux pur-sang ! Sautez la journée à la salle de sport à partir de maintenant, la 550 vous offre un beau frai. Mon Dieu, comme ces gars de Maranello peuvent vous faire oublier votre rationalité.... Bien connu des pilotes d'essai, il a été élu moteur de l'année en 2000 et 2001 (4,0 litres et plus).

Au total, 3 083 personnes sont nées. Et nous ? Nous avons bien sûr l'un de ces trois mille, mais le nôtre est un peu plus délicieux. Le nôtre est Swatters Blu. Tout comme Pozzi a eu sa propre couleur (également bleu foncé, mais uni) en France, Jacques Swatters a eu sa propre couleur bleu foncé métallisé en tant que principal importateur en Belgique. Cette voiture, avec un intérieur en cuir rouge foncé, est entretenue par le concessionnaire et entièrement documentée.

"La Ferrari est un rêve. Les gens rêvent de posséder ce véhicule spécial et pour la plupart d'entre eux, cela restera un rêve, à l'exception de quelques chanceux. - Enzo Ferrari.

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