فيراري دينو 308 جي تي 4

فيراري دينو 308 GT4، سيارة فيراري أحدثت العديد من التغييرات الهامة، ولكنها توقفت عن الإنتاج. كانت آخر سيارة فيراري دينو تُصنع، وهي بمثابة الأب الروحي (بالمصطلح الإيطالي) لسيارات فيراري ذات محرك V8 وسطي. تُعتبر سيارات 360 تشالنج سترادالي، و458 سبيشيال، و488 بيستا نسخًا مُشتقة من سيارتنا 308 GT4.

بالمناسبة، كانت أيضًا أول سيارة فيراري لا تُصممها بينينفارينا، بل بيرتوني. كادت سيارة دينو ألا تُباع في البداية لأن شعار فيراري لم يكن واضحًا عليها. بعد حملة استدعاء قامت بها فيراري، حيث استبدلت شعار دينو بشعار الحصان الأصيل، بدأت السيارة التي كانت تُعتبر آنذاك نظيرة 911، في اكتساب شعبية في السوق. في النهاية، تم إنتاج ما يقرب من 3000 وحدة.

هل تُعتبر 308 GT4 سيارة فيراري حقيقية؟ نعم. بمجرد دخولك، ستلاحظ أن جميع العدادات مصممة حول السائق، وأن محرك الثماني أسطوانات خلفك يُصدر صوتًا رائعًا. وعندما تُشغّله، ستسمع صوت مياه التبريد وهي تتناثر، وصوت مضخة الوقود وهي تُصدر أزيزًا. يا لها من ميكانيكا تُثير المشاعر! تتمتع سيارة مودينا الرائعة بقوة 255 حصانًا وعلبة تروس بخمس سرعات، وهما متناسقتان تمامًا. سيارتنا من طراز بلو سكورو دينو، ومُنجّدة بجلد بيج ومخمل أزرق داكن من الداخل. قطعت 112 ألف كيلومتر فقط، وما زالت جميع وثائقها الأصلية موجودة. وكما قال إنزو دائمًا: "الكثير ليس كافيًا". ونحن نتفق معه، لذا فهذه السيارة تستحق أن تكون ضمن مجموعتك. هل لديك واحدة بالفعل؟ لا يكفي، سنراك قريبًا!