في عام ١٩٩٦، تم تقديم سيارة فيراري ٥٥٠ مارانيلو للجمهور لأول مرة. سيارةٌ جمعت بين العديد من المزايا، وتخليت عن التظاهر. على سبيل المثال، اختفى المقعد الخلفي الضيق لسيارة ٤٥٦ ليحل محله صندوق أمتعة. سيارةٌ حقيقية بمقعدين للرحلات الطويلة، تتمتع بروح إيطالية أصيلة. محرك V12 في سيارة ٥٥٠ متقلبٌ بعض الشيء. من حيث الأداء، هي سيارة رائعة للرحلات والقيادة المريحة. ولكن بمجرد الضغط على زر تشغيل محرك V12 سعة ٥.٥ لتر، تنطلق السيارة من الصفر إلى ١٠٠ كم/ساعة في ٤.٤ ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى ٣٢٠ كم/ساعة. انتبه!
ثم ماذا عن ذراع ناقل الحركة الكرومي الكبير في المنتصف... هذا هو السبب الرئيسي الذي يدفعنا لاقتنائه.. في كل مرة تحرك فيها ذراع ناقل الحركة الجميل على طول موجهاته المصنوعة من الألومنيوم، مصحوبًا بصوت "الطقطقة" المميز عند تغيير التروس وسماع هدير محرك V12، تشعر وكأن شعر صدرك ينمو. يا له من حصان أصيل رائع! تخطى يوم تمارين الساق في صالة الألعاب الرياضية من الآن فصاعدًا، ستمنحك سيارة 550 عضلات ساق رائعة. يا إلهي، هؤلاء الرجال في مارانيلو قادرون حقًا على جعلك تنسى عقلك.. معروف حتى بين سائقي الاختبار، وكان محرك العام في عامي 2000 و2001 (4.0 لتر فأكثر).
تم إنتاج 3083 سيارة. ونحن؟ بالطبع لدينا واحدة من تلك الثلاثة آلاف، لكن سيارتنا مميزة للغاية. تمامًا كما يمكن تسليم سيارة ألمانية في "الوطن"، تم تسليم هذه السيارة في "الوطن"، إيطاليا. اشتراها إيطالي أصيل. تحمل السيارة بعضًا من عبق التاريخ الألماني، فلونها فضي نوربورغرينغ، وهو لون مميز لسيارة 550 يليق بها تمامًا. خضعت السيارة لصيانة دورية كاملة، وسجلها موثق بالكامل. لقد اعتنى بها مالكوها السابقون عناية فائقة. أما ما يزيدها روعة؟ فهي عجلات باركيتا. وإذا رغبت في استبدالها، فالعجلات الأصلية متوفرة أيضًا!
"فيراري حلم. يحلم الناس بامتلاك هذه السيارة المميزة، وبالنسبة لمعظمهم، سيبقى حلمًا ما عدا أولئك المحظوظين." - إنزو فيراري.