Ferrari 550 Maranello
Spezifikationen
Die Geschichte hinter dieser collectible...
- Sie haben die Snooze-Rakete erfunden. Etwas, das sowohl leicht als auch schwer zu fahren ist, wie jeder benzinbetriebene Traum klingt und sich sanft und kultiviert fährt. - Der Ferrari 550 Maranello.
Im Jahr 1996 wurde der Ferrari 550 Maranello zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorgestellt. Ein Auto, das viele Dinge beibehielt, aber auch aufhörte, sich zu verstellen. So verschwand zum Beispiel die Hamsterrückbank des 456 und machte Platz für ein Gepäckabteil. Ein echter Zweisitzer für lange Strecken, mit dem Temperament eines Italieners, der gerade aus einer Espressobar kommt. Der V12 des 550 ist tatsächlich - ein bisschen bipolar. Unter der Haube ist er ein wunderbares Auto, mit dem man bequem auf Tour gehen und fahren kann. Aber sobald Sie den 5,5 V12 anwerfen, sprintet Ihr Golfbag auf dem Rücksitz in 4,4 Sekunden auf 100 und zieht bis 320 km/h durch. FORE!
Und dann dieser große verchromte Schalthebel in der Mitte... Dafür haben wir ihn schließlich gemacht... Jedes Mal, wenn Sie den schönen Schalthebel entlang seiner Aluminiumführungen bewegen, zusammen mit dem typischen "Klack-Klack"-Geräusch beim Schalten und dem Dröhnen des V12, stellen sich Ihnen die Brusthaare auf. Was für ein wunderbares Vollblut! Lassen Sie von nun an den Tag der Beine im Fitnessstudio aus, der 550 wird Ihnen schöne Waden bescheren. Gott, diese Jungs in Maranello können einen wirklich die Vernunft vergessen lassen... Er ist sogar unter Testfahrern bekannt und wurde 2000 und 2001 zum Motor des Jahres gewählt (4,0l +).
Insgesamt wurden 3.083 Kinder geboren. Und wir? Natürlich haben wir eines dieser dreitausend, aber unseres ist ein bisschen besonders lecker. So wie ein deutsches Auto in 'Die Heimat' geliefert werden kann, wurde dieses in 'La patria', Italien, geliefert. Gekauft von einem echten Italiener. Sie hat ein bisschen deutsches Blut, denn die Farbe ist Argento Nurburgring. Eine ikonische Farbe für die 550, die wunderbar zu ihr passt. Sie wurde vollständig gewartet und die Historie ist vollständig. Die Vorbesitzer haben sich sehr gut um sie gekümmert. Das Sahnehäubchen auf dem Kuchen? Die Barchetta-Räder. Wenn Sie sie wechseln wollen, sind die Originale auch dabei!
"Der Ferrari ist ein Traum. Die Menschen träumen davon, dieses besondere Fahrzeug zu besitzen, und für die meisten wird es ein Traum bleiben, außer für die wenigen Glücklichen." - Enzo Ferrari.
